主题：长安汽车业绩的明显下滑与暗中上升因素

㈡利润表项目
项目 2008 年1-6 月 2007 年1-6 月 增减（%）
管理费用 431,036,001 295,560,920 45.84%
资产减值损失 118,686,653 26,617,504 345.90%
营业外收入 7,659,497 1,122,173 582.56%
营业外支出 10,637,729 2,488,321 327.51%
⒈管理费用同比增长45.84%，主要是报告期内母公司技术开发费用同比增加
7,480 万元所致。
⒉资产减值损失同比增长345.90%，主要是报告期内南京长安停止镭蒙客车的
生产，提取CM7 模具报废损失11,843 万元所致。
⒊营业外收入、营业外支出同比分别增长582.56%和327.51%，主要是报告期
内母公司获得新产品补贴582 万元和因销售分子公司撤销而处置无法收回的应收账
款850 万元所致。

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一、母公司技术开发费用增加7,480 万元？
1、不能即期资本化。
2、下半年需要再投入多少？
二、提取CM7 模具报废损失11,843 万元？
1、 模具好象应该是分摊的吧？
2、下半年还需要废损失多少呢？
以上二项目因素就已经影响长安汽车业绩8分多钱啊！

是的，这个我也注意到了，如果算上这两项的话，长安的每股收益在0.28附近，有很高的增长，上半年提前计提，应该是有原因的，也许是考虑到三季度销售不好的原因。7，8月销售数据不乐观成为事实了，主要关注9月的情况。投资收益中长安铃木虽然报告中没有明确提出他的数据，但从长安福特同比增加1。2个亿，但总的投资收益只增加了1个亿来看，长安铃木是下降的。值得考虑和关注。

金九银十，希望能扭转不利局面

CM7模具的摊销是一次性的 因为CM7失败了,不生产了,

所以下半年没有计提了，应该能冲掉7，8月销量的不乐观。

ding

期待金9银10