主题：中联重科国际化之路 学如何赢得国际地位

在装备制造领域，正如中联重科董事长詹纯新所说：中国工程机械只有走出去，才能成为世界级的企业，因而，中国军团在国际化这条道路上从未停止过脚步。
　　中联重科多年来由内到外、由本土到跨洋，如今成为中国内陆企业走出国门的标杆。
　　“全球为我所用 我为全球制造。”在今年8月并购世界著名升降机企业——荷兰Raxtar公司的签约仪式上，中联重科副总裁、起重机公司总经理黄群借用詹总的这一句话，揭示出了这家全球排名第六的装备制造企业领舞全球之要诀。
　　【路径选择】
　　参加国际展会、制定国际标准立权威
　　还有一个多月的时间，每两年一届的中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China，简称上海宝马展）将在上海新国际博览中心开幕。
　　当产能过剩、同质化、去库存化等词汇频频出现在工程机械行业，新一轮的变革势在必行的当下，行业大佬的亮相无疑令人期待，而在往届宝马展中，常被冠之以“完美”、“惊艳”、“奇迹”的中联重科，更倍受关注。
　　“产品线齐全，数量多，多项产品所采用的技术已经达到了世界最先进水平，打破多项世界纪录……”这是中联产品在宝马展中给人的印象。据悉此次宝马展上，中联重科将携旗下工程机械、农业机械、环境产业、金融服务等众多板块的20余项以“绿色、智能”为特点的产品，其中包括令人瞩目的机制砂干混砂浆联合生产线、全球最大平头塔机T3000和无泄漏垃圾车等新兴产品，直指行业技术最高端。
　　在这个国际上最为专业、规模最大的工程机械展览“秀出自己”，有业内人士将其解读为“中联以国际市场为目标的战略意图非常明显”。
　　而这背后，做支撑的是中联重科明晰的国际化市场战略。
　　打造海外市场从来就不是一件容易的事，并不是每个企业都有抓住机遇的能力，中联重科依靠科技创新敲开了海外市场的大门，并以精益的质量管理赢得品牌声誉，为同行做出了表率。
　　当然，对中联重科而言，在企业品牌输出上关键的一步，是成为国际标准制定者。据不完全统计，中联重科已经作为国内行业技术权威代表，参与了90多项国际标准的投票，提出了30余条意见并获采纳，国际标准化组织/起重机技术委员会秘书处就落户中联重科。
　　【“出海”轨迹】
　　重拳出击海外并购，赢得国际地位
　　中联重科的国际化战略最为人乐道的，不仅仅是其海外业务已覆盖到全球60多个国家和地区，产品远销中东、南美、非洲，以及欧美、澳大利亚等高端市场，而是时常遭遇质疑甚至国际舆论压力的海外并购上，走出了自己的独立行情。
　　说起中联国际并购的开端，得追溯至2001年11月收购英国保路捷，彼时正值中联重科上市一周年，詹纯新说：“通过这次并购，建立起了中联重科在海外的桥头堡，中联将会源源不断地引进更多的顶尖技术。”
　　全球整合资源前奏之后，中联重科相继并购了浦沅工程机械厂、中标实业、陕西新黄工等；2008年9月28日，中联重科携手弘毅投资、高盛和曼达林基金，以26.71亿元的价格将全球第三大混凝土工程机械厂商——意大利CIFA公司收入囊中。
　　这次足以改变行业竞争格局的收购行为，也让中联重科一跃成为全球规模最大的混凝土工程机械厂商。
　　2011年，中联重科又买断了 “世界塔机设计标准”的JOST全套技术，实现了塔机技术与国际标准的接轨；2013年12月，正式签约收购全球领先的干混砂浆设备供应商——德国Neuenburg的M-TEC公司。
　　2014年8月，中联重科“国际军”又多一名干将，公司通过并购全球升降机领先企业荷兰Raxtar，向打造全球施工升降机领域领导者的目标迈出实质性步伐。
　　毋庸置疑，在“全球资源整合”的时代，中联重科是个“弄潮儿”；也正是因为这一连串世界瞩目的并购案，中联重科的规模在扩大，产品结构在丰富，品牌价值也迅速提升。
　　强大的资源整合能力作用之下，中联重科完成了由中国领先到国际领先的跨越。

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