主题：卢布暴跌殃及哪些上市公司？

俄罗斯卢布汇率近日承压。15日，卢布暴跌13%之后，俄罗斯央行16日紧急宣布，将基准利率由10.5%直接提升至17%，仍未能遏制卢布“崩盘”，当天对美元汇率一度跌至近80:1。卢布的崩盘不仅连累俄罗斯资本市场，也让部分国内上市企业“躺着中枪”。

　　自主车企“躺枪”

　　吉利发布盈利预警称，卢布贬值带来外汇汇兑出现亏损，今年的净利润将按年大跌约五成。吉利提到，今年第四季，公司新车出口中一个重要市场俄罗斯的当地货币卢布，兑美元及人民币的汇率突然大幅贬值，令吉利出现外汇汇兑亏损。

　　除了吉利，作为在俄罗斯销量最大的中国车企，力帆股份面临的风险同样不容小觑。其于2007年进入俄罗斯市场，今年10月13日刚刚宣布投资3亿美元在俄罗斯建厂，计划年产6万台；2014年俄罗斯销售目标7万辆，预计2015年出口俄罗斯超过10万台。

　　根据最新的统计数据，力帆在俄罗斯的月销售量约在2万辆左右，以此为基准计算，力帆面临的汇兑风险和销售压力或许将超过吉利。

　　主打SUV车型的长城汽车面临的情况也较为类似。数据显示，其在俄罗斯最新的单月销售数据为1.2万辆。除此之外，江淮汽车、福田汽车、海马汽车、一汽及比亚迪也均在俄罗斯开展销售业务，不过，规模和范围均较小。

　　值得一提的是福田汽车，俄罗斯市场一向被其视为战略要地。在当地，福田汽车还成立了欧洲汽车事业部暨俄罗斯福田汽车公司，俄罗斯工厂目前已经签订了意向书。如果卢布持续低迷，上述计划或许会受到影响。

　　根据福田汽车规划，今年福田汽车年销售目标为75万辆，较去年6.6万辆同比提升13%。近年来，国内商用车市场增速放缓，福田汽车要完成这一销售目标，海外市场的表现将至关重要。

　　能源大单影响不大

　　在中俄合作较多的能源领域，卢布暴跌也将对相关上市公司造成影响。不过，考虑到此前所签的均为大订单，短期汇率波动将不会引起太大变化。

　　今年5月，中国石油与俄罗斯西布尔公司签署战略合作协议，双方将探讨扩大贸易业务的潜在可能性，寻求在天然气加工及石化项目方面的合作机会。

　　据媒体报道，海油工程今年年中与俄方签下一份价值约101亿元人民币协议——俄罗斯北极YAMAL项目，项目目标是将俄罗斯北极地区埋藏的天然气通过液化，运输供应给欧亚两洲，总液化规模为每年1600万吨。海油工程承担的项目主要是LNG工厂的天然气液化核心工艺处理生产线，包括36个模块，总重约19万吨。

　　今年9月，俄罗斯技术国家集团与神华集团在华签署谅解备忘录，双方计划共同开发西伯利亚与俄罗斯远东地区的奥古金煤矿区，并建设滨海边疆区的煤炭港口。计划包括：共同开发煤矿区、发展工业与交通基础设施、建设发电设备，以及可向中国出口电力的高压输电线路，预计总投资额为80-100亿美元。

　　在水泥生产领域，中工国际与俄罗斯欧洲水泥厂集团此前曾签署了俄罗斯水泥厂改造项目商务合同。合同金额合计为17541.90万美元。

　　与上述签订大单的公司相比，风范股份和神开股份或许要面临些挑战。根据此前公告，风范股份间接拥有俄罗斯阿穆尔—黑河边境油品储运与炼化综合体项目90%股权等多个油气开发、运输及加工资产。而神开股份的出口业务占比约为1/3左右，主要是俄罗斯，中东，独联体国家及美国。公司曾表示，由于政治原因，公司愿意切入俄罗斯市场，尤其是公司录井和防喷器业务。

　　农林牧渔出口不多

　　在农林牧渔方面，今年8月，俄罗斯宣布对从欧盟国家、美国、澳大利亚、加拿大和挪威进口牛肉、猪肉、水果、禽类、奶酪和乳制品实施一年期限制。

　　受此影响，俄罗斯农业监管部门批准中国猪肉供应商进入俄罗斯市场。包括顺鑫农业、得利斯、雏鹰农牧、龙大肉食及双汇发展在内上市公司获准进入，其均为具有全产业链垂直一体化的猪肉供应商。

　　不过，据中国证券网记者了解，目前，上述5家公司仅有双汇发展于10月11日宣布，通过双汇北大荒食品有限公司和宝泉岭双汇北大荒食品有限公司首批出口俄罗斯800吨猪肉。剩余4家公司均未实现猪肉产品对俄出口。

　　另外一家畜牧业巨头——新希望亦有可能调整进军俄罗斯的步伐。今年3月，有消息称，新希望计划斥资8000万元人民币在俄罗斯的莫斯科和叶卡捷琳堡建大型饲料厂，目前已与当地政府签署了项目实施协议，饲料厂正在筹建。

　　此前曾经收购俄罗斯林场资产的哈投股份也受到波及。公司2014年半年报显示，东方林业有限责任公司、林业运输有限责任公司、二月城投资者有限责任公司、远东投资有限责任公司、绥芬河泽源经贸有限责任公司5家公司构成了公司俄罗斯森林采伐及木材加工项目的整体。

　　上述项目累计投资2103万美元。2014年上半年该项目实现营业收入30.32万元，采伐原木297.3立方米，销售原木347立方米，报告期实现净利润-263.53万元。



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卢布暴跌殃及中国对俄贸易商 上市车企率先预警
2014-12-19 07:57 来源：证券时报
陷入空前危机的俄罗斯，一时间引发了世界关注。而脆弱的卢布，不仅连累俄罗斯本国及资本市场，也影响到了部分中国出口企业的经营。
受损卢布贬值的，不只是义乌的中小企业，以俄罗斯为重要海外市场的吉利汽车，似乎面临着更严峻的形势。
卢布的大幅贬值，对吉利的打击几乎是“立竿见影”，该公司近日发布的盈利预警公告称，受俄罗斯卢布贬值以及新车销售持续下跌的双重影响，预计今年的净利润将下降约50%。吉利2013年的净利润是26.63亿元。
昨日，比亚迪 A股在午后突然跌停，H股跌幅更是一度超过40%。对于暴跌原因，市场给出的猜测理由包括：比亚迪在俄罗斯遭受数亿元汇兑损失、电动客车订单大幅萎缩、融资盘爆仓，重仓基金被触发止损等。
据悉，俄罗斯是中国车企的重要出口地，除了吉利汽车外，力帆、长城汽车 及江淮汽车 等车企在俄罗斯都有一定的销量。
此外，俄罗斯已成为中国车企投资重地。比如，江淮汽车在俄罗斯的第一批组装车型早在今年4月就已下线；华泰汽车与俄罗斯德维斯公司签署协议合作建设华泰俄罗斯生产基地；长城汽车与俄罗斯图拉州政府签订协议，投资32亿元建设一家年产量15万辆的整车厂；奇瑞宣布将在俄罗斯当地工厂生产瑞虎5紧凑型跨界SUV和Bonus3紧凑型轿车；长安汽车 也宣布有意在俄罗斯建厂。
截至目前，上述中国车企对俄罗斯近期局势的变化，鲜有说法。但欧美车企如大众、奔驰、通用、福特等，近期纷纷下调俄罗斯市场的生产及销售目标，甚至减少投资计划。
另外，除了上述中国车企外，福耀玻璃 、华斯股份 等上市企业，也同样与俄罗斯存在着密切的贸易往来。以华斯股份为例，该公司主要从事经济特种动物毛皮深加工和裘皮服饰的制造，俄罗斯是该公司的重要销售市场。