主题：潍柴动力发布13升柴油发动机

1月7日电 今日，潍柴动力股份有限公司在北京举办主题为“智慧动力，再一次定义生产力”的新技术发布会，发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术，并发布了依托这些技术所推出的13升重型商用车发动机WP13。

　　潍柴动力方面提供的资料显示，在发动机技术差异越来越小的今天，准确掌握客户需求并提供差异化产品的能力，成为发动机企业的竞争优势所在。当前重型卡车正向高速大功率重吨位化快速迈进，用户更看重的是综合油耗更低、更环保、更可靠的大排量柴油机，这是中国重卡动力的新需求。

　　据了解，潍柴动力的发动机产品的可靠性、节油性能和动力性都有优异的表现。其节油能力使汽车在重载的情况下，每百公里省1升油就相当于每年省钱1万4千元；其动力性能适应中国地形多样化和客户需求个性化的要求。潍柴努力使最大扭矩更靠近低端，以提升重载车辆在复杂地形的通过能力。为了提高发动机可靠性，在吸收欧美经验的基础上，结合中国卡车面对的地形复杂、超载严重、维护欠缺等特点，潍柴编制了更严苛的试验条件，创造了深度机械开发流程。在排放技术路线的选择上，采用对爆发压力要求较低的SCR排气化处理技术，有利于提高发动机的寿命和可靠性。

　　据介绍，此次推出的WP13发动机，是潍柴针对公路货运及特种车市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机，其以成熟的12升柴油机为基础设计而成。WP13柴油机平均故障间隔里程25万公里以上，B10寿命达120万公里以上。其功率范围覆盖480HP—550HP，最大扭矩2500N m，达到国际同排量内燃机动力顶尖水平，满足未来所有重型卡车的动力需求。最大扭矩转速延伸至1000r/min， 使爬坡能力提高到一个新高度。

　　同时，WP13采用框架式机体和干式缸套，可承受更高的载荷冲击；除水放心滤集加热、除水、空气自动排空功能于一体，比单部件系统更加稳定；无辅助措施可在-15℃时直接起动，采用预热可在-40℃顺利起动，整车在极寒环境使用性能好；海拔4700米高原地区超低动力损失，整车高原适应性更具竞争优势。此外，WP13还具备结构紧凑，配套适应性强等特点。

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潍柴动力推出WP13发动机
中国经济网北京1月8日讯(记者 符仲明)中国重型商用车动力的领军企业――潍柴动力7日在北京举行了重型商用车发动机技术发布会。发布会发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。依托这些技术推出的WP13发动机，将中国重型发动机带入了13升机的新时代。

　　目前，中国市场的重型卡车正在向高速、大功率、重吨位化快速迈进，用户更看重综合油耗更低、更环保、更可靠的大排量柴油机。此次推出的WP13发动机，是潍柴针对公路货运及特种车市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机，它以成熟的12升柴油机为基础，经过细微精妙变化和扎实设计而成，WP13柴油机平均故障间隔里程25万公里以上，B10寿命达120万公里以上。其功率范围覆盖480HP—550HP，最大扭矩2500N?m，达到国际同排量内燃机动力顶尖水平，满足未来所有重型卡车的动力需求。最大扭矩转速延伸至1000r/min, 使爬坡能力提高到一个新高度。同时，WP13采用框架式机体和干式缸套，可承受更高的载荷冲击；除水放心滤集加热、除水、空气自动排空功能于一体，比单部件系统更加稳定；无辅助措施可在-15℃时直接起动，采用预热可在-40℃顺利起动，整车在极寒环境使用性能好；海拔4700米高原地区超低动力损失，整车高原适应性更具竞争优势。此外，WP13结构紧凑，配套适应性强，将为客户带来更优越的价值体验。

　　据潍柴现场发布的资料显示，潍柴产品差异化优势在于省油，特别是在重载的情况下，每百公里省1升油就相当于每年省钱1万4千元，另外动力性好，能适应中国地形多样化和客户需求个性化的要求，潍柴产品的可靠性也很高，寿命长，使得产品的性价比大幅提升。发布会现场，一位潍柴的用户对中国经济网记者说，“我一直用潍柴的发动机，就是因为它皮实耐用还省油，一辆车跑一百多万公里无大修是常态，从广东跑山东，一趟就比别人省一千多块钱的油钱，我为什么不用这车呢？”

　　作为中国内燃机标准化委员会可靠性工作组牵头单位，潍柴动力在重型商用车动力领域深耕30多年、市场保有量已达300多万台的。潍柴动力此次推出的新技术重新定义了重型商用车动力的动力标准、油耗标准、安全标准、智能标准和可靠性标准，将国内发动机行业带入了发展新高度。