主题：上市公司排队复牌： 历尽跌停怕再错过涨停

上市公司排队复牌： 历尽跌停怕再错过涨停
截至7月10日收盘，据21世纪经济报道记者统计，两市尚有1382只股票停牌，接近上市公司总数2776家中的一半。

　　随着行情出现戏剧化扭转，7月10日，有55家上市公司复牌，其中深交所22家，上交所33家。

　　盘点这些复牌公司可以发现，许多上市公司是7月8日“闪停”后，又在7月10日“闪复”。经过2天停牌，大多数复牌公司都推出了利好。但有的上市公司停复牌理由则千奇百怪。

　　公告利好为主流

　　数据显示，7月9日晚间，共有55家上市公司申请复牌，其中深交所22家，上交所33家。

　　事实上，停牌的1382家上市公司中，有大批上市公司是在暴跌阶段申请停牌的。仅7月7日晚间，就有超过500家上市公司申请自7月8日起停牌。

　　7月9日反攻号角正式响起，当天两市股票出现全面涨停，有不少公司先知先觉，赶在7月9日晚间紧急申请复牌。

　　短时间内停牌与复牌，不少上市公司显然是出于稳定股价和响应救市号召的目的。

　　深市当日复牌的22家上市公司中，亚威股份(18.69,1.700,10.01%)（002559）、蓝鼎控股(17.22,1.570,10.03%)（000971）、安泰科技(10.67,0.970,10.00%)（000969）、海能达(12.75,1.160,10.01%)（002583）、苏宁云商(12.91,1.170,9.97%)（002024）、汤臣倍健(28.02,2.550,10.01%)（300146）、精诚铜业(16.53,1.500,9.98%)（002171）、万邦达(18.94,1.720,9.99%)（300055）等7家是以筹划大股东增持或员工持股为由的重大事项停牌，并在推出相关方案后复牌。

　　沪市的33家复牌公司中，大众交通(10.85,0.990,10.04%)（600611）、三星电气(13.20,1.200,10.00%)（601567）、海南航空(4.72,0.430,10.02%)（600221）、中储股份(10.63,0.970,10.04%)（600787）、康美药业(16.74,1.520,9.99%)（600518）、冠城大通(7.98,0.730,10.07%)（600067）、杭萧钢构(10.00,0.910,10.01%)（600477）也采取了类似的行动。

　　除此以外，深市剩余的15家复牌公司，均推出了资产收购、对外投资、发布重大合同中标等经营利好消息，作为停复牌的理由。

　　而沪市复牌公司中，发布经营方面利好的公司，仅有10家。述以增持与发布利好复牌的公司共计39家，占到了55家复牌公司总数的70.90%。

　　剩下的16家上市公司，发布的停复牌理由，则堪称千奇百怪，而且全是上交所上市公司。


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