主题：中海集运今年料亏损

　中海集运头9个月股东应占溢利4.27亿元(人民币，下同)，但第三季业绩由盈转亏2.72亿元，为自2002年起首个季度录得亏损。

　　集团于报告期内受金融海啸导致环球及中国贸易转弱影响，燃油价格急升亦令集团燃料支出不断上升，乃集团业绩亏损的主因。纵使各国政府积极出招挽救经济，但预期欧美经济环境将进一步转差，引领全球经济步入衰退，环球贸易及集装箱航运的需求会进一步萎缩，集装箱航运业供过于求的情况会愈趋明显，载箱量减少，运费也有下调的压力。

　　欧美经济衰退情况进一步加剧，货量下跌令集装箱货运的需求急降，欧美航线出现运力供过于求的情况，中海集运母公司估计2008年载箱量将出现四年以来首次下跌，同比跌幅最少一成。根据泛太平洋稳定协议组织(Transpacific Stabilization Agreement, TSA)预测，今年亚洲及美国之间的集装箱载箱量将下跌8%，货运需求于明年下半年前都不会回复。集团业绩转坏速度较预期为快，预测2008年全年业绩可能出现亏损。


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