主题：中国铁建四川灾后重建交通项目全面启动

12月3日上午九时三十分，四川省国道213线汶川至映秀等29个交通灾后恢复重建项目，集中开工仪式在中国铁建十三局集团承建的汶川县映秀镇龙溪隧道洞口隆重举行。交通运输部部长李盛霖、四川省省长蒋巨峰等领导出席了开工仪式，设计、监理、都汶公司、中国铁建十三局集团及中国铁建二十一局集团等单位的部分建设者代表也参加了开工仪式。

开工仪式上，省交通厅高烽厅长介绍了四川灾后交通重建项目情况，充分肯定了都汶高速公路等重建工作所取得的成绩。王宁副省长在讲话中说，交通恢复重建是灾后重建的基础，对尽快恢复灾区人民群众生产、生活秩序具有先导性作用，同时也是进一步扩大内需、促进经济平稳增长的需要。交通运输部李盛霖部长表示，交通运输部将继续加大技术资源和政策支持，全力支持四川交通建设，并要求所有参建单位：灾后重建工程的质量必须经得起历史的检验，经得起灾区人民的检验。

由中国铁建十三局集团和二十一局集团承建的龙溪隧道，属高瓦斯隧道，隧道穿越须家河煤系地层，地质条件异常复杂，该隧道又处于5.12震中地带。灾后，建设者们迅速组织复工，于11月26日比原计划提前14天实现隧道左线贯通。这是都汶高速公路四大控制性工程中，继紫坪铺隧道之后的又一重点工程取得突破，对都汶路年底单幅通车创造了有利条件。

据了解，都汶公路通车后，都江堰至汶川只要1个小时，它是成都与阿坝州之间的生命线和“财富快速通道”。

另据了解，汶川地震交通灾后恢复重建将以提高交通“生命线工程”的抗灾能力为重点，全面恢复、完善灾区交通基础设施功能。此次开工的29个灾后重建交通项目的总投资达50.54亿元，涉及阿坝藏族羌族自治州、成都、绵阳、德阳、广元、雅安、南充和巴中等8个市州。其中，国省干线及重要经济干线公路项目24个，投资50.3亿元，市、县级客运站点项目5个，投资0.24亿元。未来3年，四川灾后重建公路的总里程将达到3万5千多公里

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