主题：宝钢汽车板逆势突围

行业寒冬之下，宝钢正在凭借其高端产品大力突围。记者16日从宝钢集团获悉，宝钢推进北京奔驰轿车用钢国产化认证工作取得重大进展：明年开始，奔驰两个车型共计37个零部件将率先用上宝钢汽车板。

作为全球最具影响力的汽车制造商之一，奔驰对零部件品质要求非常严格，尽管奔驰轿车生产线已落户中国，但各类零部件一直以来全部由国外进口。今年宝钢各部门通过协作，终于与奔驰签订了供货技术协议。目前北京奔驰公司正在对模具进行技术验收，如进展顺利，宝钢有望在明年上半年实现向北京奔驰批量供货。

汽车板作为宝钢的优势产品，在今年行业寒冬期表现不俗。宝钢销售部门此前曾透露，四季度国内三大日系汽车制造商之一的广州本田产量下调，但是宝钢产品的用量却成倍增长，达2．6万吨，全年供货超过7万吨，比去年增长一倍多。根据双方签订的2009年供货协议，明年宝钢将向广州本田供货10万吨，占其全部钢材用量的60％。

政府方面也对宝钢的汽车板产品表示明确支持。工业与信息化部部长李毅中上周在国新办发表讲话时指出，国家将对钢铁行业的一些产品，如高档汽车板和高速轨道用钢等，给予重点支持。国务院副总理李克强上周视察宝钢时也特别指出，国家燃油税改革政策出台在即，届时小排量汽车将受到欢迎。他指示宝钢要关注这方面的需求，在保证产能的同时扩大盈利水平和能力。



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