主题：长安汽车：股价坐上“直升机”

　【本报讯】（记者 李诚）长安汽车(5.37,0.49,10.04%)在停牌的4个多月里憋足了劲，本月16日复牌以来其Ａ股和Ｂ股已连续拉出3个涨停，为众多资金所追捧。至昨天收盘，长安汽车仍有4758509手的买单封住涨停，争购的资金超过了23亿元。公司本周一发布公告称，将以不高于3．68港元／股的价格，回购不超过公司70％的Ｂ股。

　　“大盘上涨带动的个股补涨，是长安汽车股价走强的主要原因。”联合证券汽车分析师姚宏光说。长安汽

　　车去年10月10日停牌，当时沪综指收盘2000．57点，而昨天暴跌之后的沪综指仍收在2200点之上，正是大盘指数的这一落差，对长安汽车股价提供较大的补涨空间。而汽车板块的累计涨幅超过40％，很多个股涨幅甚至超过80％。而且在此期间，汽车业出台了众多利好政策，长安汽车就是受益最多的股票之一。

　　此外，长安汽车的本次回购Ｂ股，有利于提升其每股净资产及每股收益。申银万国汽车机械行业分析师姜雪晴推测，收购完成后，长安汽车每股净资产将由停牌前的3．39元提高至4．14元。

　　姚宏光说，后市会有多少个涨停不好说，至少Ａ股价格在5．50元很难停住。他分析认为，该股去年停牌的时候，市场对汽车行业的悲观情绪正在蔓延，汽车股估值跌入低谷，当时很多买了汽车股的基金基本上都跑光了；而当前在车市扶持政策的刺激下，车市发生了积极变化，汽车板块的估值也大大提高，不少基金想配置被低估了的汽车股。上海证券汽车行业分析师杨胜认为，补涨和政策利好因素能推动长安汽车上涨70％以上，因此后面还会有好几个涨停板。中银国际的投资报告认为，长安汽车Ａ股股价有升至6元左右的潜力，其Ｂ股的上升空间更大。上海证券则给予6．61元的目标价。

　　不过也有机构显得比较冷静。国泰君安指出，如果公司的回购不增加银行资金借贷，顺利实施Ｂ股回购后，企业的资产负债率将达50．88％，同比微增0．67个百分点。但是企业的现金将会有近40％的下降，这对于汽车制造企业而言，面对激烈的市场竞争将会构成较大的资金压力。考虑到目前的市场状况，将其目标价定为4．50元。


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