主题: 上汽分羹迪士尼 供给园区新能源车
2016-06-20 18:08:20          
功能: [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台 #1
 
 
头衔:金融岛总管理员
昵称:算股神
发帖数:45382
回帖数:32109
可用积分数:6236234
注册日期:2008-06-23
最后登陆:2022-05-19
主题:上汽分羹迪士尼 供给园区新能源车

想自驾去迪士尼乐园,又担心停车不方便,随着日前上汽集团(600104)与申迪集团合作协议的签署,游客不需要再为这个问题担心了。

  只要下载e享天开App就可轻松自驾车辆,从上海任意一个角落到迪士尼乐园,可以免去高额的停车费,省去停车难的烦恼。根据计划,e享天开将在包括迪士尼乐园所在的面积24.7平方公里的度假区内设置5-8个分时租赁网点。

  这仅仅是上汽集团庞大的迪士尼交通解决方案的一部分。记者了解到,在上汽与申迪签订的合作中,上汽旗下的企业,将为上海国际旅游度假区提供首批100辆车(不包括分时租赁车)新能源车。

  大手笔投入背后,是这家全球500强企业,借助迪士尼商机打造品牌的战略。

  “上汽集团和申迪集团进行的战略合作,目的是共同建立‘上海国际旅游度假区绿色交通联盟’。”上汽集团公共关系部执行总监徐敏表示。在上海国际旅游度假区的内部交通计划中,计划新能源车所占比例超过50%。

  此次与申迪合作,上汽集团将带来新能源汽车“大家族”。申迪将购入上汽集团报包括申沃新能源大客车、大通宽体客车EV80新能源车、房车以及新能源轿车e550、e50在内的各类车型,作为度假区VIP用车,园区内公交,员工用车,短驳车,游客租赁车等使用。

  实际上,为了解决度假区交通问题,从2015年,上汽集团旗下上汽大通的新能源汽车就开始在度假区试运,大通新能源车主要用于园区游客的接驳、园区工作人员的通勤,园内物流配送,餐饮配送,流动售卖,园区旅游的公务商务接待,另有大通自行式房车供游客租用。而定位相对高端的上汽大通纯电动MPV EG10,主要作为VIP级商务接待用途使用。

  而上汽集团旗下的另一家子公司e享天开,则将分时租赁业务进驻到度假区园区。

  作为国内最大的汽车集团,上汽集团同时是上海的龙头企业,此次在迪士尼的投入也可谓大手笔。

  虽然连续11次挤入世界500强,并且在500强中排名2015年已跃至第60位。但上汽集团董事长陈虹一直认为上汽“大而不强”。陈虹认为上汽品牌从知名度和美誉度上,与国际汽车企业仍有较大差距。

  2014年8月陈虹上任上汽集团董事长后,一直将集团的品牌建设放在非常重要的位置。上汽也史无前例将资金大手笔投入品牌建设。2015年底,上汽集团携旗下上汽荣威、上汽名爵两大品牌正式成为上港集团(600018)足球俱乐部2016年度战略合作伙伴。

  今年6月6日,上海大剧院艺术中心旗下的上海文化广场获得上汽集团为期5年的冠名。

  借助迪士尼效应打造品牌,成为上汽集团品牌建设“第三站”。

  度假区的绿色交通加上上汽集团的绿色产品,正好向游客展示上汽在新能源上的实力。

  如上汽大通纯电动宽体轻客EV80,续航里程长达370KM,只需充一次电,可数次从度假区往返于人民广场、新天地等市中心热门地点,可以在度假区内连续几天高强度工作。

  e享天开CMO黄春华告诉记者,e享天开首批在园区将建5-8个网点,每个网点配备10辆左右车;而游客从浦东机场直接租车前往度假区仅需20多元,远远低于出租车标准,并能免去停车烦恼。


  而为了满足园区内新能源车的使用需求,上汽集团旗下的安悦充电公司,还将在国际旅游度假区建设光伏建筑一体化电站和充电桩,为度假区和园区内新能源车提供绿色能源。知情人士透露,度假区内充电桩的密集度将根据车的数量来配备,首批将达到1:1,也就是说一辆新能源车配备一个充电桩。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
 

结构注释

 
 提示:可按 Ctrl + 回车键(ENTER) 快速提交
当前 1/1 页: 1 上一页 下一页 [最后一页]