主题：中国石油、中国石化：成品油近期不会涨价

服务员站在加油站路口向柴油车宣告无油，广州部分校车、货车因“柴油荒”面临停运的危险 资料图





针对广州等地出现排队加柴油现象，社会传言成品油涨价，中石油、中石化负责人昨日接受记者采访，郑重表示两大石油公司将进一步采取措施，保证成品油市场供应，同时“保持国内成品油市场价格稳定”。

当前国内成品油库存充裕

问：请问当前国内成品油供应的总体形势如何？会不会出现去年11、12月份柴油供应全面紧张的情况？

答：目前，国内成品油生产、供应形势总体是好的。中石油、中石化两大石油公司进一步加大了成品油生产和进口力度。今年前两个月，成品油产量同比增长10.5%。成品油库存比年初增加28%，其中柴油库存增加46%，是近几年来同期库存较高水平。当前国内成品油资源充裕，可以保障国内成品油市场的稳定供应，不会出现去年11、12月份柴油供应全面紧张的情况。

供应偏紧是少数单位囤积牟利

问：既然供应有保障，为什么南方部分地区还排队加油？

答：近期南方部分地区成品油供应偏紧，甚至有排队限供现象。既有正常因素，也有非正常因素。

今年以来，国民经济继续平稳较快发展，各行业对成品油的需求稳步增加。特别是南方灾后重建对成品油的需求增加较多，目前又已进入春耕用油高峰，成品油的需求量相应增加。

但也受一些非正常因素影响，主要是近期国际市场油价持续攀升，社会上存在国内成品油涨价的心理预期，甚至出现了一些涨价谣言，少数单位借机囤积牟利，加剧了成品油供应偏紧的状况。

将取消成品油限供措施

问：将采取哪些措施缓解少数地区成品油供应偏紧的情况？

答：一是加大资源投放力度，取消成品油限供措施；二是加强对成品油供应趋紧地区和库存薄弱地区的资源调运；三是对下属成品油生产企业和经营单位价格政策执行情况进行认真检查，对超过国家规定价格销售的行为坚决纠正并进行严肃处理。

预计随着资源的不断增加和市场整饬力度的加大，上述地区限供和排队购油的情况将会缓解。

近期不会调整成品油价格

问：今年以来国际市场原油价格持续攀升，而国内成品油价格一直没有调整，近期会不会调整成品油价格？

答：去年11月1日调整成品油价格以来，国际市场油价持续攀升。国内成品油与原油价格倒挂矛盾较突出。而成品油价格调整对社会各方面影响较大，需要统筹考虑国内经济形势特别是物价形势，两大石油公司将按照国家政策和国务院有关部门的要求，积极采取有效措施，保证成品油生产的正常进行，保持国内成品油市场价格稳定。综合新华社、中新网等

油荒致部分货车停运

天价油涨到6.8元/升

最近一段时间，柴油荒席卷广东部分地区。日前，东莞60%的公交车因加油排队晚点20分钟左右，有些甚至晚点近两个小时，部分校车、货车因“柴油荒”则面临停运的危险。

记者从佛山禅城数家货运站了解到，多数货运站都有三成以上的货车因缺油停止运营。不得已，一些跑长途的货车只好去加天价油。“6.8元一升油，这样一程跑下来，油费就将原本可赚的利润摊走了。”佛山某货运站老板杨先生透露说。

在货运公司开车的姚师博说，“在比较偏的位置的加油站，晚上经营的油价就不同白天，白天限量，晚上高价可以多加点。他看中的是司机的心理，如果车子没油不开了，一天要亏钱。”

加油站限量供油

柴油可保10天

两周前由华南始发的“柴油荒”正逐渐北上，上海目前开始遭受波及。对此，上海市经委上周末表示，当地柴油供应可保10天。

记者在上海多座加油站看到，大多数民营加油站均已挂出“柴油售罄”的标牌，有些则干脆关闭了柴油加油机。而中石油、中石化两大集团旗下也有部分加油站限量供应柴油。

在上海浦东一座由某国有石油巨头参股的加油站中，本报记者了解到该站柴油只能限量供应。该站负责人透露，两大集团卖给加油站的价格要留出4.5%的批零差价。以他所在的加油站来看，卖给他们的0号柴油价格仅为5780元/吨，而卖给直接用户的价格则高达6700元/吨——这也是为什么要限量的一个原因。



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