主题：中海发展出现承接

买入因素：近期再度下滑，加上波罗的海干散货指数自低位回升，日前收报2014 点，上升28 点或1.4%，都增添了航运股的炒作空间。
　　目前，中海发展营运收入中来自长期合同的比重超过60%，随著新造船的陆续交付，来自长单的比重还会继续上升，受市场周期性波动的影响将进一步减弱，经营业绩的稳定性还将不断提升，故“大非”解禁后母公司中海集团没有减持中海发展的计划。
　　预测市盈率仅2.9 倍，技术上，于5 元有强大承接力，加上现价仍处于严重超卖区，下跌空间已十分有限。昨日回升6.5%，成交量亦见配合升势，首个反弹目标价为7 元，5 元作为止蚀位。



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