主题：鼓励汽车业发展 有利政策惠及资本市场

股票市场上，A股终于从连续8个月的震荡下行中走出。今年伊始，沪深两市就给了股民巨大的惊喜。从1月初到2月中旬短短一个半月内，上证指数上涨近600点，深证成指也涨了近2000点。股市的全面复苏与国家陆续推出并逐步落实的经济刺激政策有着密不可分的关系。

对于汽车业而言，从2008年年底至今陆续出台的燃油税改革、汽车调整振兴规划以及新能源汽车补贴等政策，在股市起到了立竿见影的效果，汽车股随着大盘的走势强劲增长。一系列鼓励汽车业发展的政策已惠及资本市场。

■ 鼓励政策出台前后

■ 汽车股跌涨明显

汽车鼓励政策的作用在其出台之前就反映到股市上。

2008年12月18日，燃油税改革政策正式出台。在此之前，汽车股经历了巨大震荡。与2008年下半年的大盘整体走势类似，再加上汽车市场持续疲软，大多数汽车企业没有完成2008年的既定任务，使汽车股的走势一直趋向低迷，即使偶尔上涨，也是在大跌之后的缓慢上行。但在12月5日相关部门针对《成品油价税费改革方案》正式公开征求意见之后，汽车股一改2008年下半年以来的颓势，开始集体飙升。12月8日当天，东安动力（600178）、中国重汽（000951）、潍柴动力（000338）等个股涨停。一汽夏利（000927）涨幅超过9%，上海汽车（600104）、长丰汽车（600991）、一汽轿车（000800）均上涨7%以上。东风汽车（600006）在汽车股中涨幅较小，也增长了3.79%。汽车股整体大涨4.02%。今年1月1日，燃油税改革政策正式实施，汽车股更是开始疯涨，尤其是生产小排量汽车或发动机的上市公司，均涨势明显。

汽车产业调整振兴规划出台前后，汽车股的表现也截然不同。尽管此前已经有燃油税改革政策推动汽车股止跌回暖，但除了以小排量汽车为主要产品的上市公司一直保持强劲增幅外，汽车股总体在1月中旬上涨有所放缓。汽车调整振兴规划一出台，带动包括商用车上市公司、汽车零部件上市公司在内的所有汽车股迅速上行。安凯客车（000868）、上海汽车、一汽夏利、金杯汽车（600609）、贵航股份（600523）、福田汽车（600166）、江淮汽车（600418）等十余个汽车股相继涨停。

有机构预测，汽车产业调整振兴规划的目标之一，是中国汽车销量在今年仍能保持增幅，不会出现外界预计的负增长。特别是全面实施增值税转型改革后，相当于汽车业增加了10%的利润，将为汽车股的盈利能力注入强大动力。

2月5日，财政部和科技部联合出台了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》（以下简称《办法》），又使新能源汽车企业成为关注焦点。《办法》出台后，安凯客车连续多次涨停。上海汽车、福田汽车、海马股份（000572）、一汽轿车等个股出现暴涨。有关统计数据显示，今年以来，福田汽车股价累计大涨99.1%，一汽轿车累计涨幅为51%，以汽车零部件为主的一汽富维（600742）暴涨了79.7%。

■ 政策呈现中长期利好

鼓励政策在股市上的立竿见影，只是推动汽车股稳步上涨的第一步。几乎所有证券机构都预测，多项汽车行业鼓励政策的出台，除了短期内对于汽车股的上扬起到推动作用外，中长期对于汽车业也是利好。中信证券发布预测报告称，汽车产业调整振兴规划中，加快报废对轻型商用车市场利好明显。对农用三轮、低速货车换购轻卡、微客的补贴力度较大。此举有利于促进农村汽车市场发展，扩大汽车市场规模。可能因此长期受益的轻型商用车上市公司包括福田汽车、江铃汽车（000550）、江淮汽车、东风汽车、长安汽车（000625）等，应重点关注一汽轿车、宇通客车（600066）等。


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