主题：上汽集团：C2B渗透至全部产品 要成国内皮卡市场老大

日前，上汽大通向市场推出T60皮卡，售价9.98万-19.98万元。该车将承载着上汽十三五期间进一步开拓海外市场、提升销量的重任。上汽集团副总裁蓝青松接受南方日报专访时表示，T60是以C2B定制化理念来开发，用户可以打破固定的配置。在此基础上，大通要快速进入到国内市场前三，而海外市场目标是30%的份额，销量占总销量一半。未来还要成为国内皮卡市场的第一。

将强力改变现有皮卡格局

作为上汽集团“X+战略”的重要产品，T60皮卡不仅是上汽集团基于对全球业务思考、整合全球五百强优势资源打造的第一款皮卡，也将进一步改变现有国内皮卡市场格局。

“中国皮卡市场大概有35万辆的规模，在政策法规乃至日常管理非常不友善的情况下，皮卡刚性需求依然很强烈。并且，国内皮卡换代比较慢，技术升级慢，T60就是来满足这部分用户需求。”蓝青松表示，上汽大通要树立两个标杆，一个是客户价值的标杆，另一个是市场价值的标杆。

据了解，T60根据不同的配置，市场指导售价为9.98万-19.98万元。“定价完全从用户角度出发，只有聆听客户的要求，懂得客户需求，满足客户的需求，用户才乐于选择上汽大通。”蓝青松表示，这个价格覆盖到70%的市场份额，也充分考虑到上汽大通作为市场新进入者。

蓝青松透露，T60的小目标是要快速进入到国内市场前三，海外市场目标是30%的份额，销量占总销量一半。“未来，我们还要做行业第一。皮卡市场上我认为大家都很努力，我们也很尊重他们，但是上汽集团更有这个能力、实力去做的更好，努力做这个细分市场的第一。”

据悉，受到T60皮卡的是上市竞争加剧影响，国内部分皮卡便进行了市场指导价下调。其中，卡威汽车旗下的K1皮卡全系车型售价下调20000元。

首先实践C2B定制化理念

据了解，上汽大通T60皮卡实现了产品型谱全覆盖，包括舒适版、舒享版、精英版、豪华版、旗舰版等多种版本。同时，为了更好的满足客户多样化的需求,T60配置突破边界，提供多种车身结构、汽油柴油、两驱四驱、手动挡自动挡、高低底盘等自由产品结合。

“我们是以C2B定制化理念来做皮卡的，实际上用户可以打破固定的配置，用户可以在任一款车型上选择自己想要的配置。”蓝青松表示，上汽集团是用户导向型的公司，今后汽车发展的方向，从驱动方式新能源电动化，智能化、互联网化以及定制化。上汽大通之前的业务特征、用户特点，让其有做定制化的天然优势，有能力有机会在这个领域走在前面。

蓝青松透露，为了满足C2B业务，T60上市以后对架构进行了改革，之前的产品开发、工程、制造、销售分阶段列成一个团队，将背后的整个组织则编成网状的结构。

更为关键，T60的产品标准是按照国际市场来制定的，不仅要满足国内用户，也要满足海外用户的需求。

随着T60皮卡的加入，大通在海外市场产品布阵更为完善。数据显示，1-10月，上汽大通整体海外市场销量达5465辆，同比增长53%。不同于其他品牌主要销往经济相对欠发达的地区，上汽大通主要销往澳大利亚、新西兰、爱尔兰、英国等发达国家。

蓝青松表示，作为上汽集团十三五期间海外发展的重要承载者，上汽大通的海外表现抢眼，成为中国汽车“走出去”的一个优秀典范。据悉，就在T60亮相之后，上汽大通再次作为APEC峰会官方指定用车服务峰会。


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