|
 |
|
头衔:金融岛总管理员 |
昵称:大牛股 |
发帖数:112606 |
回帖数:21874 |
可用积分数:99862445 |
注册日期:2008-02-23 |
最后登陆:2025-07-18 |
|
主题:黔轮胎A关于美国商务部发布对中国卡客车轮胎“双反”终裁的公告
贵州轮胎股份有限公司
关于美国商务部发布对中国卡客车轮胎“双反”终裁的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、美国对中国卡客车轮胎“双反”的情况
2016年 1月 29日,美国钢铁工人联合会向美国商务部和美国国际贸易委员会提出申请,要求对来自中国的卡车及公共汽车轮胎产品(简称“卡客车轮胎”)启动反倾销和反补贴调查。美国国际贸易委员会于 2016 年 1 月 29 日起开始行业损害调查,美国商务部于 2016年 2月 18日正式立案进行“双反”调查。
2016年 6月 28日,美国商务部对来自中国的卡客车轮胎反补贴调查作出肯定
性初步裁定,认定中国卡客车轮胎存在补贴,并裁定反补贴税率为 17.06%至23.38%。2016年 8月 29日,美国商务部发布了对华卡客车轮胎反倾销初裁结果,初裁反倾销税率为 20.87%至 22.57%;2016年 10月 8日,美国商务部发布倾销初裁修正,中国所有企业的反倾销税率均修改为 30.36%。
2017年 1月 24日,美国商务部发布了对来自中国的卡客车轮胎“双反”调查终裁结果。其中反倾销税率终裁情况为:强制应诉企业和获得分别税率资格的企
业为 9%,其他企业为全国统一税率 22.57%;反补贴税率终裁情况为:两家强制应
诉企业分别为 38.61%和 65.46%,其他企业为 52.04%。在本次终裁中,美国商务部以公司的国有控股企业身份为由,拒绝给予分别税率,公司获得的反倾销税率为
22.57%,反补贴税率为 65.46%,在对出口补贴进行抵扣并进行双重救济抵扣调整后,公司倾销和补贴合并保证金率为 65.46%。
二、美国对中国卡客车轮胎“双反”对公司的影响
本次卡客车轮胎“双反”终裁将导致公司生产的卡客车轮胎出口美国的难度
加大。2016 年 1-9 月,公司向美国出口涉及“双反”的卡客车轮胎销售收入为
26,727.64 万元,占公司 2016 年 1-9 月总营业收入的 6.56%,因此本次美国卡客
车轮胎“双反”将对公司整体经营产生一定的影响。
三、公司拟采取的应对措施
1、加快公司产品结构调整及销售地区结构调整,强化非美地区市场开发力度,同时增加国内市场销售量,尽可能减少美国“双反”对公司经营的影响。
2、积极与国外轮胎企业进行合作,争取以其他方式继续维持公司卡客车轮胎的对美市场份额。
四、风险提示
根据美国商务部发布的公告,负责损害调查的美国国际贸易委员会将在 2017
年 3 月 6 日之前作出损害终裁。如果终裁结果为肯定性裁决,即裁决来自中国的
卡客车轮胎对美国轮胎产业造成实质性损害或者损害威胁,则最终反倾销反补贴措施将在 2017年 3月 13日之前执行。敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
贵州轮胎股份有限公司董事会
二 O一七年二月八日
【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
|