主题：南航认沽疯涨 注意主力拉高出货

南航认沽疯涨 注意主力拉高出货

　　随着昨日五粮YGP1(038004)尾曲谢幕，南航认沽今日起将成为市场上唯一的认沽权证。而当日五粮认沽权证以94.67%的暴跌，收于0.004元，最终未能归零，却以1840.84%的换手率创出权证市场日换手率新高。南航认沽则趁势遭资金爆炒，狂涨58.32%.专业人士建议，不要追高注意防范风险。

　　五粮认沽权证昨日开盘0.076元，最高至0.08元，开盘后便一路下跌，尾盘跌速加快，以当日最低价收于0.004元。五粮YGP1在最后集合竞价的3分钟内，依然有48.9万手成交，占其总发行量的15.62%.五粮YGP1在最后交易日中创出权证市场日换手率新高，达到1840.84%，超过此前钾肥JTP1保持的1741.20%的权市换手率纪录。而强势的南航认沽权证甚至还带动五粮认沽作最后一搏，从0.044元一路反弹至0.062元，反弹幅度超过40%.

　　而当投机资金放弃五粮YGP1后，开始疯狂炒作认沽“独苗”南航认沽。昨日早盘南航认沽收涨24.25%，午后，南航认沽继续高歌猛进，尾盘收于0.79元飙涨58.32%，成交279152549手，换手率达360%.

　　联合证券人士称，尽管南航认沽有超过百亿份的流通盘，但目标单一，投机资金可以集中火力进行炒作。银河证券金融工程研究员雷治龙认为，随着五粮YGP1谢幕，南航认沽有了稀缺性，南航认沽昨日的疯狂表现完全是投机资金的炒作，“大多是怀着赌一把的心理介入。”

　　雷治龙称，虽然从理论上讲，在南航正股跌至7元左右时，南航认沽具备行权价值，但事实上，南航正股目前仍处于14.87元的高位，而南航认沽在今年6月份就将到期面临行权，南航正股基本面不错，在这期间股价跌至7元的可能性微乎其微，“这种可能性是几乎不存在。”

　　昨日，多名市场人士也认为，在未来3个多月的时间内，即使大盘有可能下行至2000点附近，南航正股也不可能在6月份就跌至7元左右。市场人士建议投资者，不要追高，注意防范风险。银河证券金融工程研究员雷治龙称，主力资金主要是趁大盘下跌和投资者心态低落才爆炒南航认沽，要注意主力拉高出货。

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