主题：本钢板材热连轧厂向高端汽车板发起挑战

近日，本钢集团板材热连轧厂全力组织生产一汽大众DY车型认证料，向高端汽车板发起挑战。此批认证料合同，对于本钢集团进一步开拓汽车板市场具有重要意义。

　　一汽大众DY车型是一汽大众自主研发，具有完全知识产权的最新高端商务车型，全车对带钢产品质量要求高，而且需求量大。板材热连轧厂三热轧分厂为满足高端用户需求，不断提高汽车板实物质量，增强产品市场竞争力。为推进产品认证工作，本钢集团成立组织机构，从技术对接、生产组织、体系审核、工厂审核等方面全力开展工作，推进和完成大众DY项目认证。4月份以来，该厂首次试生产多个品种的汽车板试模料，为保证产品质量，全部按照上下表面最高O5级别质量供货。与此同时，三热轧分厂下发了《“一汽大众DY”认证料生产指导》，明确了计划排产、工艺要求、轧辊备辊、设备精度四大要点，作为此批认证料表面质量和板形质量的根本保证，确保产品实物质量。

　　近年来，三热轧分厂的品种钢产品已经成为本钢集团的拳头产品，特别是对汽车板全流程生产线改造及建设后，加快了汽车板的研发及生产进程，并为华晨汽车、奇瑞汽车、上汽通用、北京现代等汽车厂商实现了批量稳定供货，部分车型实现了整车供货。随着本钢热轧产品在市场占有率的不断提高，三热轧分厂着眼于当今汽车车身设计轻量化和安全性的发展趋势，提升超高强钢和宽幅冷轧汽车面板的生产能力，目前已经形成了自主创新、逐渐成熟的“一贯制”生产技术。生产过程中，2300产线将品种规格分为多个系列，科学安排生产计划进行轧制，并对关键品种下发了操作指导书，制订了产品质量保证措施，易于现场操作。计算机室模型人员，在二级计算机中不断细化钢种及规格，通过轧制过程中模型的自学习计算，对每一块带钢实现了最快、最优化的自适应，不断地提高了控制精度与轧制稳定性，同时提升了产品外形和表面质量。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。