主题：首家央企出台中长期激励总体方案

从中国航空工业集团公司（下称“航空工业”）获悉，近日，航空工业出台中长期激励总体方案，印发《中国航空工业集团公司中长期激励暂行办法》（下称《办法》）。
航空工业表示，《办法》的出台，有利于吸引、保留和激励核心骨干人才，激发人才创新创业活力，推动企业科技创新能力提升，促进集团公司健康可持续发展。
据了解，《办法》将航空工业中长期激励分为上市公司股权激励、非上市公司分红权激励、国有科技型企业股权和分红激励三大类，并对三类激励方式的适用范围、激励工具、激励条件、激励额度、激励收益、业绩考核、审批管理等做出明确规定。
其中，上市公司股权激励适用于集团所属上市公司；非上市公司分红权激励适用于非上市航空制造企业、科研院所和重点民品企业；国有科技型企业股权和分红激励适用于国家认定的高新技术企业、国家和省级认定的科技服务机构、转制院所企业和科研院所投资的科技企业。同一单位、同一激励对象原则上只能采取一种中长期激励方式。
在激励对象方面，《办法》明确提出，中长期激励的对象应为单位核心骨干人才，单位不得面向全体员工实施中长期激励。
其中，上市公司股权激励的激励对象主要为董事、高级管理人员以及对公司整体业绩和持续发展有直接影响的核心技术和管理骨干。
非上市公司中，岗位分红激励的激励对象主要为对单位整体业绩、持续发展或科技创新有直接影响的核心技术骨干和重要经营管理人员，原则上每次激励人数不超过单位在岗职工总数的15%；项目分红的激励对象主要为科技成果项目的主要完成人、核心技术人员，项目产业化的主要经营管理人员、推广转化人员。
国有科技型企业中，激励对象主要为与本企业签订劳动合同的重要技术人员和经营管理人员，其中，重点激励在科技创新和科技成果产业化过程中发挥重要作用的核心科研、技术人员。
激励额度方面，《办法》规定，上市公司全部股权激励计划授予股票总数累计不得超过公司总股本的10%；首次实施股权激励计划授予股票数量不得超过公司总股本的1%，同时，任何一名激励对象通过股权激励计划获授股票总数累计不得超过公司总股本的1%。
非上市公司方面，原则上年度岗位分红激励总额不高于当年税后利润的15%，并控制在当年工资总额的5%以内；项目分红需按照企业规定或者与约定的方式、数额和时限执行，单位未规定、也未进行约定的，按照国家有关规定执行。
对于国有科技型企业，大型企业股权激励总额不超过企业总股本的5%，中型企业不超过企业总股本的10%，小、微企业不超过企业总股本的30%；同时，单个激励对象获得的激励股权不得超过企业总股本的3%。
在实施条件和兑现条件方面，针对不同激励方式，《办法》规定，实施单位需满足治理规范、管理制度健全、主业突出、全面完成年度科研生产任务、研发费用占营业收入在3%以上等不同条件。在权益兑现环节，除项目分红和股权出售外，《办法》对各类激励方式兑现的业绩条件也做出了明确要求，单位必须达到事先约定的业绩考核指标方可实现中长期激励收益的兑现。
在政策保障方面，为促进中长期激励的落地实施、确保实施效果，《办法》规定，除涉及实有股权的激励外，其他经批准的中长期激励所需支出均不受当年本单位工资总额限制、不纳入本单位工资总额基数。其中国有科技型企业分红激励额度在集团公司工资总额外单列，非上市公司分红权激励额度由集团公司在全年工资总额中予以单列处理。
航空工业表示，下一步，集团公司将按照《办法》的有关规定，持续推动上市公司股权激励工作，尽快启动非上市公司分红权激励申报工作，按照年初申报情况推进国有科技型企业股权和分红激励试点工作，推动中长期激励在集团公司落地实施。
据了解，近年来，航空工业开展了一系列中长期激励试点工作，中航科工（02357）、天虹商场（002419）、中航光电（002179）的限制性股票，中航电测（300114）、耐世特（01316）、贵航股份（600523）的股票期权，金航数码、青云公司的岗位分红权等激励计划先后获得国资委批复，航空工业是国资委审批通过中长期激励方案最多的中央企业之一。
航空工业表示，中长期激励计划的实施对试点单位业绩提升、稳定和激励核心骨干人才等作用明显。与此同时，以上单位激励计划的实施积累了不同中长期激励方式成功的试点经验，为下一步中长期激励在全集团范围的实施与推广打下了良好的基础。
目前，航空工业合计控股27家上市公司，其中，深交所上市公司10家、上交所上市公司9家、香港上市公司5家、境外上市公司3家；另据航空工业官网，集团公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位。（证券时报记者 刘灿邦）

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