主题：上海机场中报净利润同比增长21% 获证金增持3163万股


文章来源：证券日报·中国资本证券网  更新时间： 2017-08-30 18:28

   本报记者 刘冬
    日前，上海机场2017年上半年业绩报告显示，报告期内实现营业收入38.98亿元，同比增长14.71%，实现归属于上市公司股东的净利润16.96亿元，同比增长20.56%。归母净利润16.96亿元，同比增长20.56%，基本每股收益0.88元，同比增长20.55%。证金公司2季度增持3163万股，增持比例达1.65%，目前证金总持股比例达4.14%。
    2017年上半年，浦东机场共保障飞机起降24.36万架次，同比增长3.88%；旅客吞吐量3，413.81万人次，同比增长6.54%；货邮吞吐量181.74万吨，同比增长13.64%。服务质量位居上，2017年第一季度和第二季度，浦东机场ACI测评分值均为4.98分，在全球308家和306家机场中分别排名第5和第6名，在客流量4，000万以上机场组中分别排名第3和第4位。
    2017年上半年，浦东机场共新增3家国外航空公司，新增2个国际通航点。截止6月末，在浦东机场运营的航空公司总共有105家，其中，国际及地区航空公司77家，国内航空公司28家。浦东机场共有通航点234个，其中，国际及地区通航点125个，国内通航点109个。
    不过，上海机场航班放行正常率偏低。2017年上半年浦东机场航班放行正常率为63.16%。上海所在的华东地区，以占全国1/9的空域资源，承担着全国1/3的空运量，随着业务量的发展，机场运行面临新的挑战，空域资源紧张、天气因素叠加等导致准点率提升困难，航班放行正常率受到较大影响，而相关统计显示，因“天气、军事、滑行时间长、航空公司”等因素是造成浦东机场航班放行不正常的主要原因。
    民航局公布《2017年航班正常考核指标和限制措施》，对机场提出了航班正常考核指标和限制措施，2017年航班正常考核要求是对连续2个月航班正常率低于75%的机场停止受理加班、包机和新开航线申请，同时把航班正常性作为考虑增加机场高峰时刻容量的参考依据，在一定程度上限制了浦东机场业务量的增长。
    对此，上海机场表示将通过提升资源能力建设、加快信息化建设和完善协同指挥平台操作标准等举措进一步推进航班正常性工作。
    券商研报点评指出，T1免税区改造+免税额度上涨+商业陆续到期共振，公司非航收入占比首次超过航空性收入。公司非航收入20.94亿元，同比增长26.46%，占总收入的比重达53.73%，较上年增长4.99pct。其中，商业租赁收入14.36亿元，同比增长35.99%；其他非航收入6.58亿元，同比增长9.68%。公司浦东机场T1改造完成之后商业区面积大涨，据TRBusiness报道，在改造之前，T2航站楼免税区是T1的一倍，T1改造之后，免税面积和T2基本一样大。叠加2016年2月18日口岸进境免税额度从5000元提升至8000元的利好，公司非航收入大涨。此外，公司商业经营将陆续到期，新招商带来的商业租赁收入上涨会持续利好公司非航收入的上涨。
(刘冬)

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