主题：西红柿: 我认为7171和900一样是真正的长线好票

国务院总理温家宝3月25日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见,决定提高部分产品出口退税率。政策面暖风不断,对市场形成有力的支撑,而外围股市的持续反弹也对A股保持强势助有一臂之力。昨日A股呈现大幅震荡上扬,两市股指终以带下影的光头中阳线报收,上证指数上涨70.15点,涨幅3.06%。而作为政策利好直接受益的上市公司上港集团(600018,股吧)以涨停报收,还有招商轮船(601872,股吧)股价上涨9.98%、中海集运(601866,股吧)股价上涨9.94%,其余的航运类股股价均有不同程度的上扬。

　　上海建国际航运中心 助推港口航运公司大发展

　　上港集团基本面情况

　　2008年度业绩快报:去年实现每股收益0.2198元,每股净资产1.4546元,净资产收益率15.713%,实现营业收入1853056.20万元,归属上市公司股东的净利润461444.9万元;2008年完成货物吞吐量3.69亿吨,集装箱吞吐量2800.6万标准箱。

　　全球最大的港口集团之一:上港集团是我国大陆地区最大的港口集团,也是全球最大的港口集团之一,上港集团共拥有生产泊位121个,其中万吨级泊位78个,吞吐能力13981万吨,生产用泊位长度20公里,生产用仓库总面积29.3万平方米,生产用堆场总面积472.1万平方米;2008年上半年,公司完成货物吞吐量1.9亿吨,同比增长9.9%,其中,完成集装箱吞吐量1382万标准箱,同比增长10.4%,完成散杂货吞吐量6271万吨,同比增长7.6%。

　　行业地位:根据预测上海港在今后一段时间内要继续维持每年300万TEU增量的增速发展方能满足国民经济发展和地区对外贸易发展的需求。公司拥有常年保持15.5米水深条件的高等级集装箱专业码头,使公司跻身于世界一流的集装箱码头服务商行列。

　　地理位置优越:上海港的地理位置靠近主要航路和国际贸易通道,加之强劲的腹地经济依托,目前包括世界前20大航运企业均已在上海港开通航线,航班密度达到每月1993班次,其中国际航班968条,其航线覆盖范围遍及全球200多个国家和地区的500多个港口,是中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。

　　强有力的政策支持:上海港的目标是发展成为国际航运中心,建成国际集装箱枢纽港是其中一个重要指标。目前,上海国际航运中心的建设作为国家战略已得到中央政府的大力支持,航运中心的建设也已列入上海市四大首要发展目标之一,良好的政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障。

　　打造国际客运邮轮码头:为适应上海旅游业和邮轮经济发展,上港集团正在通过参股的上海国际客运中心有限公司(集团出资1422.82万元,持有19.61%权益)积极建设上海港国际客运中心,预计总建筑面积40万平方米,其中国际客运码头和客运综合楼2006年底基本建成,2007年交付使用,形成码头旅客集散能力100万人次/年。

　　洋山港:公司已经完成洋山一期、二期,目前投入使用19个泊位,正在进行洋山三期的建设,洋山三期A计划建设海岸线1350米,2007年12月可投入运行,洋山三期B计划建设海岸线1250米,初步计划于2008年年底投入运行,洋山三期总体建设海岸线长共2600米,除此之外,上港集团还在计划实施洋山西港区的1200米海岸线的建设。未来,上港集团还将继续规划大洋山、小洋山的长远发展计划。

　　上港集团参股控股港口企业

　　自从2001年提出“长江战略”以来,上港集团就与沿江港口通过投资参股、输出管理、合作结盟等不同方式展开合作。

　　2005年5月,上港集团成功入主武汉港口集团,以增资扩股的方式参与武汉港口集团的整体改制,获得其55%的股权,成功整合了第一个区域性枢纽港。

　　2005年8月,与南京港签订协议,入股25%共同建设和经营南京龙潭集装箱码头。上港集团于2006年通过增资扩股与南京港组建合资公司,以49%股权参与经营南京龙潭集装箱有限公司。

　　2006年2月,上港集团与重庆港务集团签订战略合作框架协议,合资建设重庆寸滩集装箱码头,拟入股50%,在航运方面展开了合作。

　　参与九江港口集团改制:2008年1月与九江市国资委共同出资组建上港集团九江港务有限公司,注册资金:人民币6亿元,其中:公司以现金方式出资人民币5.5亿元,占股比91.67％,建设和经营管理官湖码头作业区,先期建设两个集装箱泊位和两个散杂货泊位,并充分利用自身优势吸引国内外相关物流企业进入物流园区,截止2007年8月31日,九港集团净资产为人民币1.17亿元,主营收入为5875.21万元,净利润为-71.66万元。

　　还有长沙新港、芜湖港、太仓港、南通港和镇江港等港口有航线和货运的合作,其长江战略的布局仅完成了1/3。此外,2006年10月,上港集团与A.P.穆勒·马士基集团在布鲁塞尔埃格蒙宫签订了关于比利时泽布吕赫码头项目合作框架协议,上港集团收购比利时泽布吕赫港一个集装箱码头40%股份。2006—2010年,上港集团将通过实施长江战略、东北亚战略和国际化战略,力求保持集装箱产业持续健康发展;同时实现中转业务突破,确立和巩固上海东北亚国际航运中心地位。



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