主题：中集集团将大幅削减资本性支出

　3月30日晚间，中集集团在2008年年报中称，集团2008年实现营业收入473.27亿元，同比下降2.94%，实现归属于母公司股东的净利润14.07亿元，同比下降55.55%，基本每股收益0.53元，下降55.46%。

　　其中，其集装箱业务销售收入290.98亿元，比上年同期下降14.54%，也是中集集团几大收入来源中唯一下降的业务。而道路运输车辆制造业务，销售收入100.50亿元，同比略有增长。能源、化工、食品装备及服务业务，营业收入为77.71亿元，同比增长71.30%。

　　中集集团表示，由于全球经济衰退和中国经济增长放缓，作为与全球航运及外贸出口密切相关的集装箱行业，将继续受到负面影响，需求面临下降或具很大的不确定性，预计今年资本性支出将有显著下降。其中，安排用于集装箱业务的支出仅2.2 亿元。

　　经济下滑以及大量空箱开始回流，是其预计2009年集装箱需求下降的主要因素。据船舶经纪克拉克森公司（Clarkson）预测，2009年集装箱运力的增长将达到13.1%，但集装箱贸易量增长将放慢到3.1%。而伦敦航运咨询公司德鲁里（DREWRY）更将全球集装箱运量增长率降低到2.8%。

　　同时，中集集团自身的库存也高居不下。据其年报，至2008年年底，中集集团的存货金额高达78.33亿元。同时，伴随钢材价格下跌、出口市场持续低迷，中集集团预计集装箱价格将有所下降，由此计提存货跌价准备约6.99亿元。

　　招商证券此前也分析指出，随着1月美国零售、批发及生产商的库存规模均出现下降，中国出口在3月或以后可能出现环比反弹，但港口集装箱业务的真正回暖仍待时日。

　　事实上，在本轮经济下滑中，中集集团自去年10月起，便提前迎来行业淡季，其干货集装箱生产线停产已近半年。中集集团证券代表王心九此前曾向《财经》记者表示，目前情况还是不好，何时复产尚不确定。★



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