主题：天津港启动降费提效明确上限封顶

4月6日消息，对标世界一流港口收费标准及作业效率，天津港（集团）有限公司日前启动降费提效。从本月起，天津港将推行“上限封顶，总额控制”和“明码标价，公开透明”的“一站式阳光价格”清单，再造业务流程，实现“一次缴费，全港通行”。

　　天津港是世界上最大人工深水港，也是中国北方第一大港口，同全球１８０多个国家和地区保持着贸易往来。

　　天津港相关负责人表示，此次降费提效举措，是以新加坡等世界一流海港口岸为对标对象，对部分服务收费进行减免，全力为外贸进出口企业减负，促进实体经济高质量发展。同时，通过流程再造、优化服务，提升跨境贸易便利化水平，力促天津港口岸形成规范有序、公平竞争、健康高效的一流营商环境。

　　经全面梳理与世行边境合规成本口径相对应的１２项常规费用，天津港先后下调外贸集装箱装卸费率，免收外贸进出口企业货代服务费、报关代理费等多项费用，其中不少项目在全国主要沿海港口中处于最低水平。通过打造口岸收费“价格标杆”，倒逼其他服务类企业降费提质，形成良性循环。

　　中国天津外轮代理有限公司总经理余雷表示，按照上限封顶、总额控制原则，已制定对外贸进出口企业２０尺进口集装箱港口费上限每箱２１９美元，出口每箱２６８美元的标准，同原来相比每一标箱的费用平均下降８２美元。这一收费水平已经低于新加坡港口。

　　在优化业务流程方面，天津港（集团）有限公司集装箱业务部副部长孟庆柱介绍，过去天津港六家码头公司使用六套系统，４月底前将整合为一套系统，客户只需在网上结费就可全港通行。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。