主题：安凯客车首乘“合新欧”班列出口

3月28日中午12：30，满载安凯新能源公交车的“合新欧”班列鸣笛出发，直奔万里之外的哈萨克斯坦库斯塔纳。据悉，此次乘坐“合新欧”出口的安凯新能源公交车共有70辆，这也是安凯系列客车首次乘坐“合新欧”班列出口中亚。

   “合新欧”中亚班列安凯专列，是由合肥国际内陆港发展有限公司根据企业产品特性专门设计的特需专列。此次安凯客车出口的70辆大型客运车辆，是哈萨克斯坦库斯塔纳市政府批量定制的天然气公交车。由于铁路运输时速快，对途中货物平衡要求高，合肥国际内陆港发展有限公司特别邀请上海铁路局装载加固专家多次到企业生产线，对装载方案进行专门设计，确保班列平稳运行。70辆安凯客车分两批次出发，3月21日，第一批次发运36辆，已于3月24日抵达；3月28日，第二批次发运34辆，预计31日到达。据统计，70辆客车货重665吨，货值约455万美元。

   对于安凯客车这样的大型设备出口企业来说，乘坐“合新欧”班列，可以缩短运输时间，降低运输成本，加快资金周转。过去，安凯客车出口比较麻烦，先要从合肥乘坐平板汽车，再到外地转乘中欧班列。得知“合新欧”中亚班列稳定在每周六发运后，安凯集团主动联系并提出发运意愿。今后，安凯集团计划将发往哈萨克斯坦的产品全部搭乘“合新欧”班列。

   自2014年6月“合新欧”中亚班列开通以来，已开通77趟，累计发送货物7294TEU，出口货物主要为家电、汽车、叉车、合成革、机械设备、化工原料等产品，货源半径辐射至上海、江苏、浙江等地。安凯客车搭乘中亚方向班列出口，进一步丰富和提升了“安徽产、合肥造”出口产品的“含金量”，为合肥乃至安徽打造内陆开放新高地构筑了新通道。    


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