主题: 海通证券:给予哈飞股份“增持”评级
2009-04-12 09:36:59          
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主题:海通证券:给予哈飞股份“增持”评级

  海通证券4月10日发布投资报告,针对哈飞股份(600038.SH)今日公布年报,给予该股"增持"评级。
  年报显示,2008年公司实现营业收入221770.26万元,净利润9858.55万元,分别比2007年增长3.44%、1.23%,每股收益0.29元,与2007年持平。
  根据年报,目前收入主要来源于直-9系列飞机,占公司收入的80%以上,订单主要来自军方,因此需求受宏观经济影响较小。作为国内主要的直升飞机生产商,公司产品主要使用者是军方,因此产品定价方式采用非市场化的方式,公司的毛利率基本保持稳定。
  公司投资收益来自公司参股的安博威公司,该公司主要从事ERJ145系列飞机的生产和销售。2008年哈飞股份的投资收益为1777万,相比去年减少了32%,海通证券推测,安博威公司的产品可能因金融危机而出现推迟交货的情况,从而影响了公司利润。该公司目前还握有几十架ERJ145系列涡扇支线飞机的订单,随着经济环境逐渐好转,其未来几年将为哈飞股份提供比较稳定的投资收益。
  2008年公司资产负债率54.84%,较2007年上升了5.64%,流动比率为1.602,速冻比率为0.701,应收账款周转率为7.95,存活周转率为1.27,总体比2007年稍差,这主要因为公司销售回款减少及对供应商的付款延迟所致。
  公司积极寻求开展外包业务,公司将为A320提供复合材料零件,2008年与美国Honeywell公司签订1350架发动机短舱合同,2009年1月,公司与哈飞集团、空中客车签署了成立复合材料中心有限公司的合同,目前公司的转包业务规模占比还很小,这但预计2010年以后,公司来自转包业务的利润将逐渐增加,未来公司有望在我国的大飞机产业链中占据一席之地。
  2009年1月,中航正式成立了中航直升机有限责任公司,该公司成立后,必然对相关资产进行整合,哈飞作为唯一的直升机制造业的上市公司,有望成为直升机公司的整合平台,今后昌飞集团的相关资产可能会注入哈飞。
  公司年报中计划2009年实现收入22.73亿元,较2008年收入增长9.3%。2009公司直-9订单将保持稳定,经济环境对公司投资收益及民用飞机的销售等将有一定影响,转包业务短期内还不能为公司带来大规模收入,海通证券预测公司2009、2010年EPS为0.32元,0.35元,公司4月9日收盘价17.54元,对应2008-2010年的市盈率为60.5倍、54.8倍、50.1倍,给予"增持"评级。


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