主题：海航系千亿资产出售已在路上

“过去海航扩张太快，没能摆脱野蛮生长的路子。”两个月前，海航集团董事长陈峰在近期频繁的公开反思中称，“心太急”“自身没有准备好”。

海航

陈峰说这番话时，海航系回归航空主业的动作已进行半年之久。从去年4月开始，海航频繁传出加快出售资产的消息；7月，海航系旗下的前海航交所融资平台明确，海航集团将聚焦主业进行业务调整。

1月中旬，在位于北京东三环的核心地带，矗立于此长达20年的海航实业大厦已经换了主人，并在上个月停止招租；有焦急的投资者曾在不久前上门寻求理财兑付；曾在大厦里工作的一部分员工成为系统“优化”的代价。

“2018年以来，海航已卖出3000亿元资产，创造了一家企业一年处置资产的世界之最”。这不是全部。陈峰称，“后续还有千亿资产在出售路上。”

2018年11月，陈峰公开反思海航系现状的时候称，过去海航扩张太快，没能摆脱野蛮生长的路子。“心太急”，“总而言之我们自身没有准备好”。

“2018年之于海航，是跌宕起伏、浴火重生的一年，也是聚焦主业、全面转型健身的一年。”陈峰公开表示。

“必须往回缩”，2018年12月，海航集团方面曾对新京报记者这样解释“为何剥离非主业业务”。

而在此之前，“聚焦主业”已经被海航确定为重要方向。2018年7月底，海航系旗下的前海航交所融资平台公布，海航集团要进行业务调整。目前海航集团的微信公众号上，甚至有了“聚焦主业”的专门入口。

最鼎盛时期的海航旗下有7大板块，现如今在海航集团的官网上，旗下的板块已缩减至海航航空、海航物流、航空租赁、航空技术4个板块。

2018年陈峰主导海航后，最新架构变为“两主+两辅”。陈峰在2018年11月公开表示，海航集团的业务板块调整下，将做精航空主业。

业务缩减的同时，海航系也开始员工的“内部优化”。

在北京核心CBD商圈的国贸，海航实业大厦屹立于此。大厦的最顶层17层、18层，均是海航系旗下公司的办公地址，其中就包括海航物流板块的公司以及海航科技、海航房地产等。

1月15日下午，虽然是上班时间，17层整层办公室入口大门紧闭，从玻璃门向里看，能看到前台处标示着的“海航通航”字样，办公室内部关着灯。

在海航实业大厦18层，新京报记者见到了海航科技部分办公区域。18层左侧由一块开放式办公区域和几间会议室、封闭办公室组成，员工并不多。

“有的休假，有的离职。”一位工作人员透露，办公室已经离职的员工，有的属于“被优化”，有的属于自主辞职。

2019年，海航的资产处置仍在继续。

2019年1月，凯德集团发布消息称，以27.52亿元的价格收购位于上海陆家嘴核心区的上海浦发大厦约70%的面积，而海航集团正是上海浦发大厦的最大卖家。

1月10日，又有消息称，海航集团表示已经出售纽约市第三大道850号的大楼，金额或达4.22亿美元。

1月15日，海航实业大厦一层物业的员工告诉记者，该大厦的确已经不属于海航，但具体接盘者是谁，自己并不清楚。

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