顶一个大牛

[B]2011年12月11在VIP专栏更新，12月18号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-开始步入反弹!上周我们指出可以关注汽车股了，上周汽车股提前大盘两天左右止跌，周五的反弹中在提前抗跌的基础上，出现强于大盘的领涨，由此来看，资金已经开始认可汽车的超跌反弹机会，在连续领跌一年后，虽然汽车股基本面还没有明显改善，但超跌反弹的一波行情已经展开。

[B]2011年12月11在VIP专栏更新，12月18号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-关注!我们已经有几个月没有碰汽车股了，而这几个月汽车股普遍大幅杀跌，远远领跌大盘，不过在连续杀跌后，目前汽车股普遍的ＰＥ已经跌进了１０以内，600104 已经提前止跌，汽车股随时可能诱发抄底资金入场，从而反弹，不过11月销量依然不乐观，尤其是自主的销量，而600104 　的反弹主要是因为600104 　合资为主，000800　依然没有止跌，同时周末有新能源汽车的利好出来，但我们认为这个力度有限，后市可能还会惯性下探，但之后可抄底杀入。


[B]2011年12月4在VIP专栏更新，12月11号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-开始跌进价值区域!自进入10月以来，汽车行业出现了负增长，尤其是自主品牌，回落更加明显，而汽车股则早已经开始了大半年的领跌两市 ，虽然11月的汽车销售数据还没有公布，但从我们观察的来看，依然不太乐观，但汽车股普遍已经跌幅到了PB 1。5 附近，而作为内需代表，继续恶化后，管理层出手的概率大，而且进入12月，很可能存在季度末压货的现象，导致12月销量会有所回升，可适当开始关注。

[B]2011年11月27在VIP专栏更新，12月4号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-新能源汽车规划是关键!毫无疑问，最近一年还是半年，还是最近一个月，汽车股都明显弱于大盘，领跌两市，从最近我们关注的汽车销售市场来看，自主的同比销量依然大幅回落，没有明确走出底部的迹象，加上扩大产能的释放，我们认为这种同比的回落的负面影响正在被放大，不排除四季度旺季也会出现亏损，但汽车整个板块依然不看好，不过目前有传言新能源汽车规划即将出台，存在交易型机会，另外岛上朋友关注比较多的长安汽车停牌，也规避了一定的风险，个人现在依然没有汽车股的配置。


[B]2011年11月20在VIP专栏更新，11月27号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-销量依然没有好转!上周初汽车股一度在新能源汽车的政策消息刺激下出现了反弹，但只有2天行情，随后大盘的调整中，又陷入领跌，很显然，汽车股依然还处于被抛弃周期，从目前的销售数据来看，进入了传统的销售旺季，但今年去旺季不旺，合资品牌是车市唯一的亮点，而自主则更加低迷，在销量没有实质回暖前，还应谨慎一点。

[B]2011年10月30在VIP专栏更新，11月6号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-情况有所好转!长安汽车三季度报告终于公布， 赫赫，和我们之前预测的差不多，其三季度报告并不好，甚至出现了亏损，幸好公司股票停牌中，否则又是一波杀跌，但因为回购B股，所以这个季度报告做亏，很可能和这个有关，因此无须过分担忧，另外我们关注到的汽车行业有关的十二五规划和当前销售情况，出现了一些好转迹象，同时欧盟的债务缓解对汽车业也构成比较大的刺激，总的来说，情况已经有所好转，但持续性还需要观察。

[B]2011年10月23号在VIP专栏更新，10月30号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-关注B股市场的反映!前两周我们已经清仓了汽车股，上周一汽系的汽车股再度连续大幅杀跌，联决出新低， 很显然汽车股的旺季并没有带来汽车股的基本面好转预期，从而支撑股价，不过岛上众多岛右持有的汽车股是：长安汽车， 长安汽车上周已经宣布停牌，周末已经公布了回购B股的事宜，这是公司第二次宣布回购B股，上一次因为市场走好，从而股价大幅上涨，回购失败， 这次公司再次宣布回购，显然，公司是真心实意地想回购B股，无疑，回购价格很可能继续参考净资产，如此的话， 200625 将有50%以上的套利空间， 从而也推动长安A股的回升，不过考虑到当前汽车股分歧巨大，A股的回升空间明显大打折扣，而此次行为影响更大的可能是对其他B股的影响，尤其是引发这种点扩散到面的效应，A，B价差大，基本面良好的B股。


[B]2011年10月9号在VIP专栏更新，10月16号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车- 已经暂时退出!这次介入200625 和今年上半年的前两次盈利不一样，正如各位VIP所见，节前个人已经清空了200625，全部换入200725，虽然实现了套利，但200625 上是亏损的，假期成品油价格下调，这个也基本符合市场预期，对汽车股可能会构成一定的短期刺激，但我们更关注的是三季度销量和三季度业绩情况，已经有统计和分析表明，汽车股三季度利润出现了同比大幅下降，销量虽然进入旺季，出现了一定的反弹，但相比产能来看，依然不乐观，加上汽车股节前最后两周，在长城汽车上市的推动下出现了逆市上涨，因此个人已经暂时出局！


[B]2011年9月25号在VIP专栏更新，10月9号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车- 耐心持有!这次我们介入汽车股和前两次有所不同，这次已经被套了，不过好在套的还不深，其中主要是随大盘被套，目前看空长安汽车者主要理由是长安汽车的销量不如预期，加上节能补贴范围减少，我们认为这些都是短期冲击，主要为政策的后遗症，属于正常现象，汽车作为除了房地产外的内需最大的龙头，在经济结构性转型中获得政策支撑和大力发展依然是大概率事件，虽然这个过程中有一些不同声音，但不影响整个人类对汽车需求的增长，汽车工业的成长，目前属于政策缓冲期，冲击过后会有更加持续的健康成长，长安汽车作为自主代表和西部汽车工业代表应该有更快更好的发展，耐心持有为主！


[B]2011年9月18号在VIP专栏更新，9月25号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车- 持有!这次我们短线回接汽车之后，稍有所被动，目前个人依然持有中，从长安的销售数据来看，显然比同行要差，但我们依然坚持认为这种数据短期的回落和公司的调整有关，冲击过后，将会步入更加健康地发展，目前机构对汽车股的分歧巨大，同时汽车股内部也走出了明显分化，政策上10月1号节能补贴政策的调整，也将对部分企业构成冲击，但我们认为汽车行业长期的生存环境依然良好，尤其是西部大开发中，西部汽车销售的增速中长期预期十分乐观，应消除长安汽车短期的一些不利因素对持股信心的影响，继续持股为主。


[B]2011年9月12号在VIP专栏更新，9月18号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车- 持有!周四我们一度高抛一半的200625 ，但周五又低位重新回接，到周末汽车销售数据基本明朗，整个汽车行业的8月销量超出了预期，提前复苏，不过长安汽车的数据同比，环比大幅下降，比同行的差很多，这其中有长福马分家的事件性影响，也有8月本部高温价，和南方电力供应紧缺的因素存在，我们认为目前股价基本反映利空，而且进入9月本部很可能出现实质性的产销好转，持有为主。

[B]2011年8月7号在VIP专栏更新，8月14号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-满仓持有!各位VIP都知道，上周我一直满仓持有200625未作任何操作，上周不少汽车股已经提前走出了反弹行情，正如我们6月那波做汽车股一样，也是600104 提前走出了强势，而上周部分汽车股提前走入强势（其中000868最明显），又加强验证了我们重新介入汽车的策略和决心，从上周的消息来看，虽然600104 的销量同比出现了回落，但600418 000550 同比出现增长，显示了汽车销售触底反弹，而从我们最新了解到的消息来看，终端汽车销售7月也确实出现了回升，应继续持股为主。


[B]2011年7月31号在VIP专栏更新，8月7号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-已满仓长安B!各位VIP都知道，到周五，我个人从新满仓回接了长安B，相比7月初，长安B除权前以前满仓持有的时候，多出了8%左右的筹码，换句话说，就是7月初到现在，我们利用了长安B的下跌，实现了8%左右的利润，本次回接长安的理由主要是因为除权后的连续超跌，加上半个月时间实现了8% 左右的利润，进行利润锁定的需求，另外考虑到近期汽车利空出尽，以及长安在资本运作和管理层替换方面可能面临的一些利好，加上良好的技术面，所以回接博取小利润空间，并不是长期介入。


[B]2011年7月24号在VIP专栏更新，7月31号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-重新回接!长安汽车除权前一个交易日我们成功在高位获利清仓了6月短线买入的长安汽车，到上周，因为6月数据等因素，不少汽车股比我们当时高抛的价位已经跌出了10%的空间而我们也趁机回接了一半的长安B ，获利空间在6个点以上，回接长安B的主要原因是因为其低价，以及高送转除权后的市场吸引力，加上已经有套利空间和去年7月销量的低基数，值得一博。


[B]2011年7月10号在VIP专栏更新，7月17号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-已经清空![/B]各位VIP都知道，上周上半周个人已经获利清仓了长安汽车，主要考虑到短期汽车股涨幅过高，以及我们从终端市场了解到，6月下旬的汽车销售同比增长明显不如上旬，以及汽车利好政策的提前兑现等因素，所以个人已经暂时清空汽车股，观望。

[B]2011年6月26号在VIP专栏更新，7月3号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
汽车-再冲高准备减持!大家都知道自5月底个人短线布局汽车股以来，这一个月汽车股明显反弹，而上周200625 走出强劲走势，个人布局的汽车股已经进入获利状态，从目前机构对下半年的行情来看，普遍看多汽车、地产、机械等周期性行业，并明确指出汽车股的拐点在即，加上600104 的稳步走高，技术面向上突破，汽车股很可能有望成为接下来一个季度的龙头，而长安汽车则相对滞后于上海汽车，有更加良好的抄底安全性和追涨效应，另外如果在汽车股上涨周期，长安分红除权必然得到炒作，应该继续持有，如果是满仓的可趁冲高获利了结部分，分散布局，拿到主动权。

[B]2011年6月19号在VIP专栏更新，6月26号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-继续持有!大家都知道自5月底个人短线布局汽车股依然，虽然其中其他汽车股一度有一波反弹行情，但我个人持有的长安汽车并没有出现明显的反弹，导致我们稍微被动，虽然其中通过做T和套利有效化解了部分调整风险，但总体上还是被套了几个点，不过所幸的是，目前有市场反映，6月上旬汽车销售同比大幅高增长，尤其是合资企业增长可能超过50% ，大大超出资本市场的预期，加上长安的高送转进入实施周期，继续持有为主！


[B]2011年6月6号在VIP专栏更新，6月12号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-继续持有![/B]自5月下旬回接长安汽车，重新介入已经大半年多没有操作的汽车股后，之后汽车还有一波下跌，但我们通过做T操作，成功回避，上周又在低位重新回接了长安汽车B股，从上周汽车股的走势来看，很显然汽车股出现了领先反弹的趋势，其中600104 龙头表现十分明显，000927 000800 也因整体上市，早已提前走出底部，或者说大部分汽车股都已经提前领先指数步入反弹，不排除成为下一波反弹龙头的可能，而假期如我们预期，公布了5月销量数据，从数据来看，虽然环比4月出现了回落（历年如此，属于正常现象），但在日本地震的负面影响下，同比依然保持了2位数的高增长，好与市场预期，在此基本面的变化下，我们短线应继续持有汽车股！ ！

[B]2011年5月29号在VIP专栏更新，6月6号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-并未打算长期持有![/B]所有VIP都知道，股东大会后当天开盘上冲的时候，个人就跑了一半长安汽车，股东大会后的表现十分一般，后市上周调整中，个人5.92又清仓了200625 ，但周五盘中个人5.66 又回接了回来，重新持有一半过周末，汽车本年度市调整最深的板块之一，这和09年涨幅最大有关，也和去年汽车销售政策投资了部分今年的需求有关，目前从车市反映出来的情况看，基本符合预期，进入了传统的销售淡季，市场清淡，不少汽车也出现了大幅降价，而我们去年年底就定了下本年度中期回避汽车股的策略，这次介入主要博取长安汽车高送转行情，但目前从601666 和其他高送转的个股除权后的表现来看，走势并不乐观，因此个人这次介入，也变成了超短线套利，并不打算长期持有！ ！

[B]2011年5月22号在VIP专栏更新，5月29号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-持有![/B]我们上周持有度过开股东大会，大会后当天早盘尚有一定表现，个人获利了结了一半，目前还持有另一半，从其他汽车股的走势来看，汽车股调整的压力比较大，但长安的高送转之后处于超低价股中，除权行情依然值得期待，而从最近的一批节能环保汽车补贴来看，长安独占鳌头，可见管理层对国产自主的支持力度，另外目前又传出新能源汽车的鼓励政策有望从以前的纯电动车向混合动力倾斜，无疑也将对长安构成一大利好，目前是销售淡季和销量回落PK政策利好加除权行情，个人依然还持有一半！ ！

[B]2011年5月15号在VIP专栏更新，5月22号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-持有参与高送转行情![/B]正如我们几周前担心的一样，汽车股进入4月后，出现了中期回落，远弱于大盘，其中不少机构也纷纷发表了看空汽车股中期的预测和判断，主要理由和我们担心的一样，担心汽车销售进入淡季，以及过去一年被提前透支的销量负面效应释放出来，从上周公布的4月的汽车销售数据来看，这种担心是正确的，而汽车股确实也远弱于大盘， 而我们上周短线介入了长安汽车，并非看好行业，而是看好长安汽车高送转的短期机会，持有等待送转行情，短线参与！ ！

[B]2011年5月8号在VIP专栏更新，5月15号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
B]汽车-出局观望![/B]从我们最新了解到的数据显示，4月汽车行业的销售数据不仅出现了环比大幅回落，同时也出现了同比回落的现象，可见市场担忧的政策退出后的提前透支效应开始显示，加上进入传统的汽车销售淡季，以及自08年1600点来汽车股的涨幅过高，汽车股很可能陷入中期调整，应出局观望为上！ ！

[B]2011年4月17号在VIP专栏更新，4月24号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-被洗出![/B]周三的时候我们暂时出掉了200625，原本计划周五再回接博取年报的高送转的机会，可不料周五公司宣布停牌，我们无法回接，周末长安汽车果然公布了高送转的年报，送转的幅度基本符合预期， 后市应该有一定的表现机会，没有出的可继续持股待涨为主，不过个人中期看空汽车股！ ！

[B]2011年4月10号在VIP专栏更新，4月17号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-继续观望![/B]我们为了调整持股结构，长安汽车已经被动出局，周五汽车股表现不错，不过更多的是超跌反弹，3月的汽车销售数据基本明确，其中长安也公布了产销数据，本部回落比较严重，同比产销均继续出现负增长，其他汽车厂商的3月销售数据也不十分乐观，随着4月的到来，汽车进入销售淡季，汽车股虽然面临新能源汽车的政策性机会，但同时也面临销量中期回落的压力， 暂时选择继续观望为主 ！ ！


[B]2011年4月5号在VIP专栏更新，4月10号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-观望![/B] 上周我们为了调整持股结构，被动出局了长安汽车，下周3月的销售数据将明朗，总体我们依然认为销售数据会稍微好与预期， 虽然目前传出各大城市限购的传言，但到目前为止依然是传言，相对于真实的3月数据，3月数据将更加直接影响短期走势，如果尚持有的应该继续持有，而没有的则应关注这个限购的政策后再决定！ ！

[B]2011年3月13号在VIP专栏更新，3月20号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-已回接![/B]上上周我们已经清仓汽车股进入观望，等待消化2月销售数据的利空，果然如预期，长安汽车2月的销售数据十分悲观，受此影响周五长安B一度大跌近4%，而个人也趁此成功获利10% 回接了上上周高抛的200625，周末日本大地震，对汽车股是利好，加上新能源汽车规划随时出台，以及汽车股年报高峰，还是值得持有的。 ！ ！


[B]2011年2月27号在VIP专栏更新，3月6号更新如此，VIP专栏原文地址：http://www.jrdao.com/topic-13853.html
#############################[/B]
[B]汽车-观望![/B]最近汽车股分歧比较大，而我个人也在长安汽车和京东方之间进行套利，基本都能成功，目前不少机构发表了看多汽车股的言论， 理由是1月汽车销售超预期，2月将继续保持正增长，而目前来看，北京限购之后，尚没有其他城市跟进，汽车2月的销量依旧是一个谜，个人保持中性态度，走一步看一步，维持震荡判断，继续进行高抛低吸！ ！