主题：上海汽车提供80亿担保支持上汽通用金融

上海汽车将为上汽通用金融公司提供约80亿元的担保以促进其在国内的业务发展，预计09年上海大众和上汽通用均将保持平稳增长，而通用五菱的大幅增长以及自主品牌的放量都将成为上汽09年盈利实现反弹的重要推动力。

　　上海汽车 ( 600104 ) 6月20日发布公告称，为适应上汽通用金融公司业务快速发展的需要，满足该公司经营活动对资金的要求，公司四届七次董事会会议和2008年度股东大会审议通过了《关于为上汽通用汽车金融有限责任公司提供担保的议案》，决定为上汽通用汽车金融有限责任公司提供总额累计不超过人民币80亿元（含80亿元）的担保，担保的有效期为自股东大会通过后至2010年召开的年度股东大会之日止。

　　汽车金融在国内正逐步开展，相关公司的业务也正逐步走入正轨，上汽通用汽车金融正是其中之一。上海汽车对其大力支持，表明集团对汽车金融方向的看好，这将对上汽通用汽车金融在未来的发展提供有力的支持。

　　上汽通用金融近年发展迅猛。公司成立于2004年8月，注册资本金为人民币15亿元，经营范围包括接受境内股东单位3个月以上期限的存款；提供购车贷款业务；办理汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款（包括展示厅建设贷款和零配件货款和维修设备贷款等）；转让和出售汽车贷款应收款业务；向金融机构借款；为贷款购车提供担保；与购车融资活动相关的代理业务；经中国银行业监督管理委员会批准的其他信贷业务等。股权方面，通用汽车金融服务公司和上汽财务公司分别占60%和40%。目前，上汽通用金融公司批发信贷业务已覆盖至全国156座城市500余家经销商，零售信贷业务已覆盖至全国177座城市800余家经销商，为汽车经销商和广大汽车消费者提供了汽车信贷服务。截止08年底，公司总资产为136.9亿元，负债为117.4亿元，净资产为19.5亿元。

　　在政策推动下完成市场导入，汽车金融公司模式已逐渐适应国情。自2004年上汽通用金融公司作为第一家汽车金融公司成立以来，跨国汽车巨头已在中国均陆续成立合资汽车金融公司，经过前期的市场导入和探索，已初步体现出其盈利能力。根据银监会公告，截止08年底，国内汽车金融公司总资产达到381.15亿元，首次实现全行业整体扭亏为盈。而在汽车产业振兴规划中，明确提出发展现代汽车服务业。国家和地方政府将支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务，从而促进汽车消费信贷模式的多元化，推动信贷资产证券化规范发展，支持汽车金融公司发行金融债券等。08年，汽车金融公司共发放汽车消费贷款余额318亿元，在汽车消费贷款中约占20%，未来发展空间较大。

　　通用破产对上汽通用影响甚微。主要品牌得以保留将使通用破产对上汽通用未来经营的不确定性降至最低。雪佛兰品牌的保留毫无悬念，而此前有所争议的别克品牌被明确纳入新通用，基本解除了上汽通用未来在品牌运营方面的顾虑。据上汽通用6月1日最新公布的销售数据，公司5月份单月销量为56,011辆，为08年以来的单月销量纪录。其中，别克、雪佛兰单月销量分别为37,575辆和17,889辆。根据通用汽车目前递交的重建方案，上汽通用所规划和生产的全球平台产品的技术，属于通用汽车全球技术管理中心，将被纳入新的通用汽车，因此通用母公司破产对上汽通用的影响极其有限。仅有的负面影响，可能将主要体现在消费者对通用汽车产品可能存在的观望。

　　上汽通用和上海大众两家合资公司依然是上海汽车在09年的主要利润来源。08年，上汽通用和上海大众对上汽的贡献利润分别为19亿和16亿元；09年上海大众有望继续保持销量和利润平稳增长，而多款新车型的相继上市将推动上汽通用业绩实现“V”型反转。同时，上汽通用五菱在购置税优惠及“汽车下乡”等一揽子政策推动下，销量实现大幅增长，预计09年销售将超过70万辆，为上汽贡献利润在4.5亿元左右。此外，荣威系列实现盈利以及双龙和南汽的亏损收窄都将推动上海汽车09年盈利出现大幅扭转。

　　一季报显示，09年1-3月公司实现营业收入271.11亿元，同比减少5.91%；净利润6.27亿元，同比49.46%，对应每股收益0.1元。





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