主题：红筹国企/窝轮：中海发展反弹潜质看好



　多只航运股于月初参差见顶后，近周来均以反覆调整为主，及至昨日复现大盘追入镜头，因而也纷纷录得不同程度的升幅。在一众航运股之中，又以中海集运(2866)的反弹力度最为明显，其昨攀高至2.1元报收，升0.17元，升幅为8.81%，成交增至3.24亿多股，较周四增1.35倍。据内地传媒引述中海集运管理层出席股东大会时透露，集团计划自7月1日起在欧洲、地中海、南美东等多条航线上提价，有关的因素相信也成为此股跑赢其他同业的原因。

同业提价反映行业回暖

　不过值得一提的是，中海集运较早前曾预警上半年仍将录得亏损，在业绩前景仍未明朗下，此股应非同业中较佳的捧场对象。同属航运股的中海发展(1138)较早前派发的首季业绩报告也不理想，截至3月底止，第一季录得净利润3.18亿人民币(下同)，按年大幅倒退81.08%，每股收益9.34分。同时，集团预计第二季度航运市场维持低迷，上半年业绩按年跌超过50%。尽管中海发展的业绩大倒退，惟相比中海集运要见红，已有优越感，而同业航线有提价的诱因，其也将受惠，因此若考虑顺势追捧航运股，该股可作为选择对象。

　国际能源总署最近调升全球石油的需求及油价预期，刺激全球的油轮费率亦从谷底反弹。基于上述因素，摩根士丹利发表的研究报告，也将中海发展H股投资评级由「大市同步」升至「增持」，目标价亦由7.23元，大幅上调至13.61元，即较昨收市价的10.34元，尚有31.62%的上升空间。

　中海发展于6月2日攀高至12.9元水平遇阻，而近期的调整在退至9.42元水平复获支持，趁股价初现较佳反弹跟进，上望目标为近期阻力位11.74元，惟下破9.42元则止蚀。

恒指购轮17263镬气盛

　港股连升3日后，技术走势已见改善，若继续看好短期市况，可留意恒指荷银购轮(17263)。17263昨收0.174元，升0.014元，升幅为8.75%，成交14.25亿多股。此证于今年11月27日到期，其换股价为19,200，现时溢价11.62%，引伸波幅37.41%。17263胜在镬气在同类股证中最盛，数据也属合理，故为可取的捧场选择。

投资策略

红筹及国企股走势

港股升弹之势持续，有利中资股后市续成市场焦点。

中海发展

受惠同业提价，集团业绩有望改善，都有利后市进一步反弹。

目标价：11.74元

止蚀位：9.42元



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