主题：中国铁建旗下中铁二十五局集团二公司

7月10日，从衡阳传来消息：中国铁建旗下的中铁二十五局二公司一举获中衡阳市衡州大道蒸阳南路至苗圃段，合同金额为4.447亿元。这是中铁二十五局迄今为止在湖南市场承揽的最大路外工程，也是该公司成立以来独力开发的最大路外工程。

　　中铁二十五局二公司位于湖南省第二大城市衡阳。近年来，衡阳以融入“珠三角”加快“湘南开发”为契机，大力发展城市建设。该市市政道路建设的最大手笔——总投资22亿元的衡州大道随之横空出世。该公司紧抓机遇，调集开发精干人马，提早介入，全程跟踪，终将衡阳这一最大市政工程揽入囊中。

　　据了解，衡州大道是衡阳市东西向交通主干道，全长18km。设计标准为城市主干道Ⅰ级，设计车速60km/h，采用沥青混凝土路面。此次中标的衡州大道蒸阳南路至苗圃段全长2.6km，由西向东分别与该市蒸阳路平交，跨越湘江南路、湘江、湘江东路、湘桂铁路、三化铁路专用线、东风路、衡阳火车站等。其中跨湘江主桥采用五跨变高度连续箱梁，孔跨布置为63.5+3×122+63.5m，全长493m。新建衡酃路高架桥跨越京广线衡阳站站场部分，主桥采用L=168m刚架式钢管混凝土系杆拱桥。主桥长172m，桥面宽24m。该工程负责人介绍，工程为湖南省首个同时“跨江、跨城市主干道、跨铁路”的“三跨”工程。既跨江又穿经交通量密集的既有线路和城市干道，其施工技术难度和工程规模在湖南市政工程中首屈一指。其建成后，将成为国内第二大跨度下承式钢管混凝土系杆拱桥，也随即填补湖南省跨度120米以上大跨度下承式钢管混凝土系杆拱桥的空白。

　　由于衡州大道穿越城区的中部，横贯东西，并且线路往西延伸可接潭衡高速公路入口，往东可与武广客运专线衡阳新站相接。因此，衡州大道的修建将极大拓宽城市发展空间，缩短中心城区与城市出口的距离，对提升城市品位，促进经济发展，改善居民生活意义重大。

　　工程定于2009年7月开工建设，2011年9月竣工通车，总工期29个月。



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