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主题:中国国航将实现三年来上半年最大赢利
中国国航( 601111)今天公布的半年业绩预告为航空业带来一丝暖意,公司表示,在燃油成本下降和油料套保公允损失减少的情况下,预计今年上半年净利润预增50%以上。这意味着中国国航上半年至少实现净利润19.23亿元,也将是最近三年来的上半年度最大赢利。
在一季度实现净利润9.81亿元的基础上,中国国航今年二季度实现净利润将在9.42亿元以上。中国国航表示,业绩增长的主要原因是受益于燃油采购成本同比下降、国内航空客运市场稳步增长及国家行业扶持政策落实等有利因素,加之公司成本控制得力。另外,截至今年6月30日的油料套期公允价值负值较2008年12月31日大幅减少,也增加了本期业绩。
中国航空业从去年下半年步入寒冬,航空业上市公司普遍资产负债率过高,为此政府注入巨额资金扶助航空公司,困扰航空业的主要还是套期保值问题,由于套保失利,不少航空公司蒙上巨额公允价值损失。
而随着油价走高,不少分析人士上调了中国航空公司的盈利预期。分析人士认为,因为套保因素影响,油料价格上升将会使中国航空利润增加,国际油价处于75-80美元/桶对中国国航最为有利。
中国国航今日对套保情况做了最新说明,公司表示,2009年上半年以来,国际原油价格持续震荡上行,2009年6月30日纽约商品交易所WTI原油的收盘价(69.89美元/桶)较2008年12月31日(44.60美元/桶)上涨56.70%,结合截至2009年6月30日的合约数量和价位,并考虑2009年下半年实际交割对仓位的影响对套保情况做了评估,评估认为当WTI收盘价较2008年12月31日分别上升40%(62.44美元/桶)、60%(71.36美元/桶)、80%(80.28美元/桶)时,2009年12月31日公允价值负值较2008年12月31日分别减少6.09亿美元、7.52亿美元、8.54亿美元。
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