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主题:深圳机场调低上半年净利增长
受计提部分固定资产减值准备等因素影响,深圳市机场股份有限公司(深圳交易所代码:000089,下称深圳机场)将2009年上半年预计净利润由3.15亿元调低至2.83亿元,基本每股收益约0.167元,但同比增长仍达到275%。
7月13日,深圳机场公告称,由于深圳机场第二条跑道扩建规划要求,旗下的福永码头将搬迁至新址,预计于明年上半年搬迁,搬迁后现有码头的部分固定资产将被拆除,因此需要计提资产减值准备约1908万元。这是其调低业绩预计的主要原因。
深圳机场曾在一季报中预计上半年净利润将同比增长317%至3.15亿元,每股收益为0.183元。
深圳机场董事会秘书罗毅告诉《财经》记者,上述固定资产的拆除是可以预计的损失,从审慎角度出发,做出计提。
根据深圳机场会计政策,固定资产存在减值迹象,应当估计其可收回金额。减值准备一旦计提,在以后会计期间不予转回。
此外,因受宏观经济环境影响,其控股子公司深圳市机场港务有限公司和深圳市机场航空货运有限公司,经营受到较大负面影响,经营业绩未能达到预期。
深圳机场今年上半年运营喜忧参半。上半年,深圳机场旅客吞吐量同比增加12.1%,航空器起降同比增长5.3%,但货邮吞吐量同比下降12.0%。
在这种情况下,深圳机场业绩同比获得大幅度增长,其原因是2008年因兴业银行、浦发银行贷款诉讼案而导致的大额计提因素不再存在。
2008年,深圳机场针对与兴业银行的诉讼案,累计计提2.43亿元。此外,与浦发银行的借款合同纠纷案虽然尚未判决,但已全额计提可能造成的损失,共计3784万元。
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