主题：宝钢声明：公司高管无人涉嫌力拓“间谍门”

15日,宝钢集团向本网记者发来声明称,截止目前,宝钢集团与力拓”间谍门”案无任何关联,没有任何宝钢高管人员被相关部门调查或协助调查。此前有媒体称,宝钢相关高管人员由于力拓上海代表胡士泰窃取国家机密一案被调查。

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莱钢海运部门负责人“涉力拓间谍案”被调查

　　本报记者从知情人士处确认,王洪九由于“涉嫌向胡士泰等人提供情报”,也于7月5日被有关方面“带走”。

　　王的身份是山东莱芜钢铁集团（下称莱钢）国际贸易有限公司 国际海运部负责人。莱钢为中国铁矿石谈判16家谈判组成员企业之一。2008年,莱钢全年进口铁矿石1019万吨。与王关系密切的一位业内人士告诉记者,听说王洪九“涉案”后说,“我很吃惊,很意外,他是一位忠厚老实的人,也很敬业”。

　　本报记者还从多渠道获悉,国内大型贸易商瑞钢联集团有限公司的一位高管,目前也结束了协助调查的程序,返回工作岗位。

　　瑞钢联是一家从钢铁贸易、合金生产、设备进口及钢铁网站（注:联合金属网）经营的综合性单位,年营业额100亿人民币,总部在北京朝阳区。

　　王洪九“出事”进一步证实,“力拓间谍门”事件,波及了多个钢企这一市场 传闻。

　　在一次行业 会议上,王洪九还对本报记者聊及莱钢的“大客户战略”,他说若实施该战略,“铁矿石运费将降低一半以上,也就是每年要减少10亿元以上的运费成本”。

　　一位资深业内人士告诉记者,近几年,随着海运费暴涨,海运费已成为中国钢厂进口铁矿石“不能承受的成本之重”,因此,“及时分析海运市场,精心组织租船运输,降低海运费成本,已成为国内各大钢企的重要工作”。

　　如果对铁矿石的运输安排合理,可以有效降低港库存,减少资金的占用,因此“一个钢厂生产、运输与进矿节奏的安排,渐渐成为企业内部机密”。

　　莱钢内部人士则向本报记者表示,至今未见王洪九。莱钢集团已经专门召开会议要求“将此事最小化”。

　　被“带走”之前,其主要负责莱钢国贸公司铁矿石运输方面的工作。“他对铁矿石运输市场很了解,并且与各个港口关系很好,也从事过铁矿石进出口工作,他的工作任务主要就是与国际矿商打交道。”上述知情人士表示。

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