主题：东方航空半年赚十亿人民币

受惠于期油对冲收益及政府补贴所带来近40亿元人民币（下同）收益，东方航空（00670）上半年净利润9.84亿元；若撇除非经常性收益，按内地会计准则，亏损扩大2.27倍，至27.73亿元。此外，东航上半年资不抵债，净负债45.7亿元。

　　净负债45亿

　　环球航空业不景气持续，但部分航空公司业绩却录得理想升幅，其间期油对冲收益便成为关键点。东航昨日公布截至六月底止中期业绩，营业额174.97亿元，下跌15.8%，营业亏损2100万元，较去年同期大幅收窄95%。股东应占溢利9.84亿元，去年同期则为亏损2.12亿元。每股盈利0.2元。此外，债台高筑的东航，上半年持续资不抵债，净负债45.7亿元。

　　东航半年业绩亮丽，主要靠非经常性收益所赐。东航上半年来自投资工具的重估净收益约为28.14亿元，较去年同期增加24.3亿元，其中来自期油对冲的，便高达27.94亿元。此外，上半年收到政府财政补贴和民航基础建设基金返还，亦令到来自营业以外的收益达到12.4亿元，较去年同期增加7.39亿元。东航表示，按照内地会计准则，若撇除非经常性收益，上半年将出现亏损27.73亿元，亏损扩大2.27倍。

　　特殊收益40亿

　　东航上半年总营运成本168.59亿元，比去年同期下降14.9%，主要因航空油料平均价格大幅降低，令到上半年航空油料支出下跌40%，至51.21亿元。

　　东航上半年只有内地航线收入录得上升，期内收入120.76亿元，上升3.5%；国际航线收入44.96亿元，下跌42.65%；至于港澳台航线收入则有9.26亿元，跌27.9%。而主营业务总体收入166.08亿元，减少15.8%。

　　下半年引进15客机

　　东航表示，为保持业务增长，维持市场份额，下半年继续引进七架A320、五架B737-700及三架B737-800等客机。同时亦计划择机处置部分机龄较长航机，以优化机队结构，平衡运力增长。

　　另外，将并入东航的「ST上航」昨日亦公布上半年业绩，按照内地会计准则，期内净亏损9000万元，由盈转亏，去年同期净利润有877万元；每股亏损0.084元。


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