主题：汽车中报忧中带喜：二季度盈利降幅收窄

时间：2009年08月24日 来源：中金在线
　　南方都市报8月24日报道 截至上周五，包括一汽轿车(17.07,0.32,1.91%)、江淮汽车(6.87,0.06,0.88%)、东风汽车(5.04,0.46,10.04%)、中通客车、亚星客车、星马汽车、安凯客车和一汽富维(15.99,0.38,2.43%)等在内多家汽车整车及零部件厂家均披露其中报。除一汽轿车和一汽富维等少数厂家净利润增长外，其余厂家净利均大幅下降，部分如江淮汽车等还现“增收不增利;现象。不过，由于自二季度始汽车业盈利降幅进一步收窄，多家证券机构预计，三季度始汽车业将现盈利增长。在“郁闷;中报后，汽车上市公司有望笑迎Q3季报。

　　多数公司中报净利报跌

　　东风汽车 （600006 股吧,行情,资讯,主力买卖）中报显示，上半年利润总额191613927元，同比下降49.49%，录得净利润126077048元，同比下降59.32%，基本每股收益0.063元，同比下降59.32%.东风汽车中报显示，上半年销售汽车9.49万辆，同比下降9.5%，其中尽管皮卡销售1.96万辆，同比增长18%，SUV及MPV也共计销售0.77万辆，同比增长2.3%，但轻卡销售7.48万辆，同比下降6.3%，客车及客车底盘销售1.25万辆，同比下降29.4%，其中客车底盘销售1.19万辆，同比下降27.6%.尤其重要的是，在昔日对东风汽车来说如“盈利机器;的发动机业务板块，上半年仅销售4.97万台，同比下降52.9%.

　　江淮汽车 （600418 股吧,行情,资讯,主力买卖）上半年营业利润达72552071元，同比下降62.27%，利润总额90984502元，同比下降52.74%，净利润114088186元，同比下降31.84%，基本每股收益0.09元，同比下降30.77%.引人关注的是，江淮汽车净利下滑超过30%，其背景是该公司上半年销量取得增长的情况下发生的。中报数据显示，上半年江淮汽车合计销售各类汽车及汽车底盘145，850辆，同比增长13.76%，其中瑞风MPV销售21581辆，同比增长6.73%，轻卡销售77755辆，同比增长6.45%，轿车销售28322辆，同比增长309.34%.由此看来，“增收不增利;并不是危言耸听的“假话;。

　　星马汽车(00375)也于上周在中报中称，上半年营业利润为42175508元，同比下降6.34%，利润总额42684998元，同比下降4.18%，净利润33781159元，同比下降4.49%，基本每股收益0.18元，同比下降5.26%.

　　在多数公司中报净利报跌的同时，也有少部分公司的净利出现增长。一汽轿车 （000800 股吧,行情,资讯,主力买卖）中报显示，上半年归属于母公司所有者的净利润535276612元，同比增长5.83%.同为一汽集团旗下的另一家上市公司一汽富维 （600742 股吧,行情,资讯,主力买卖），其中报也报出营业利润、利润总额、净利润及每股收益全部增长的好业绩。

　　前三季度累计盈利将现正增长

　　对中报的盈利下跌，东风汽车表示，原因主要在于“上半年轻卡行业市场增量主要来源于农村及城乡结合部低端经济型产品，而公司在产品结构及县级以下网络建设上均缺乏优势;。为扭转局面，东风汽车表示，将通过北京市场黄标车更换商机，力争公司轻卡车型北京市场的占有率能上升至23%，同时，公司还将积极推进新能源产品工作以及推出系列新产品如高端轻卡“凯普斯达;和多功能商用车“帅客;等。

　　除了厂家下半年会推出系列新产品进一步拉动销量从而改善盈利之外，从汽车市场的大环境看，二季度以来，汽车行业盈利下跌的幅度已进一步“收窄;。汽车工业协会新近发布的统计显示，上半年上述汽车工业重点企业(集团)累计实现净利润421.86亿元，同比仅下降1.38%，但同比下降幅度比1至5月已缩小了8.56个百分点。上周，有关专家接受本报采访时表示，由于市场销售结构改善，盈利能力强的中高端车型开始复苏，预计从三季度开始汽车行业利润就会出现同比增长状况。
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