主题：中国铁建股份公司党委副书记霍金贵莅临中铁十五局京沪高铁检查指导工作

8月21日，中国铁建股份公司党委副书记霍金贵带领组织处处长杨赳等在中铁十五局集团公司副总经理兼京沪高铁指挥部指挥长、党委书记习仲伟，指挥部党委副书记韩云生、常务副指挥长张玉军、副指挥长兼总工程师许传波等领导陪同下莅临集团京沪高铁施工一线检查指导工作。对十五局上场京沪以来取得的成绩给予了赞扬，对工程进度、质量、安全表示满意，对基层党建、项目文化建设、项目管理模式、架子队建设、干部的选拔、任用、管理等方面的经验和做法给予了充分肯定。

霍金贵一行在十五局京沪高铁50余公里管段内，深入施工一线与员工进行亲切交谈，深入细致了解施工生产中的每个环节，每道工序，并从大局着眼，从细节入手对集团京沪高铁各项工作进行了检查指导。在京沪高速铁路全线首座创新轨道板厂——十五局固镇轨道板厂，霍金贵一行深入板厂毛坯板生产、存放和打磨车间及员工办公生活区，现场查看了轨道板制作、打磨等过程，仔细询问了施工中的每道工序，对板厂采用国内自主创新的“一厂二线84块板”生产模式和普通掺合料高性能混凝土配合比等创新做法进行了解和表扬，并鼓励板厂继续加强消化吸收应用，积极进行科技创新，强化工序过程控制，不断提高轨道板质量。

在集团京沪高铁一工区项目部召开了基层工作调研座谈会，霍副书记一行听取了集团公司副总经理兼京沪高铁指挥部指挥长、党委书记习仲伟关于京沪高铁整体情况介绍和一工区项目经理许涤非、党支部书记董恩情等同志关于基础党建、党的基层执政能力如何通过基层书记更好地发挥及班子建设、年轻人培养、项目管理等方面汇报。霍金贵指出：要使施工顺利，企业快速发展，班子是基础、是关键。看到工区基层的班子精神状态很好，很团结，感到很高兴，有了你们这样一个状态好、团结向上的班子，加之行之有效的人才培养方式，没有克服不了的困难。

在城关镇京向架梁现场，霍金贵一行旁站了半个多小时，对一孔长32米、重900吨箱梁架设的全过程进行了指导，对十五局京沪铺架工区员工娴熟的架梁操作技术和如运梁、喂梁、导梁、落梁等标准化施工给予了表扬，并详细听取了铺架工区关于架梁情况汇报，当听到十五局在京沪有三台架桥机分三个方向同时架梁且有台架桥机经过十五局自主研制、改装后能穿过隧道和系杆拱桥时，霍金贵高兴地说，现在建设工程标准高，竞争激烈，先进的工装设备是必需的，一些新工艺是在施工实践过程中不断探索的，希望在以后的施工中要加快新工艺创新步伐。

随后霍金贵一行又实地察看了占地387.7亩，承担着1091孔900吨的箱梁生产能力的世界最大制梁基地——磨盘张梁场，对十五局京沪高铁在一年多的时间内能建成世界之最的梁场并配有诸如医务室、工地网吧、职工图书馆、健身房和小超市等生活设施齐全的工地社区和达到每天生产4—5孔900吨箱梁的施工能力大加赞赏，对正式职工和劳务工在管理中做到 “八个统一”（即教育培训、住宿条件、就餐标准、工资发放、用工管理、劳动保护、评先奖励和组织生活统一）的做法给予了赞扬，并要求梁场等各参建单位要深刻学习宣传、贯彻落实好胡锦涛总书记的“建优质工程，树企业形象”重要指示，安全、优质、高效地完成工程建设，为树立中国铁建良好形象作出应有的贡献。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。