主题：中石油澳洲买天然气遭质疑

　同样是澳洲的天然气项目,同样是20年供气协议,中石油的采购价格为何比印度公司高出了1/3？这两天在几个经济类的论坛上,质疑中石油高价购买液化天然气的帖子引发热议。　

　　多位能源问题专家在接受晨报采访时表示,如此高的差价不可能是运费差异造成的,可能源于中石油的能源规划和国家的能源战略。　

　　单价高出印度公司1/3　

　　网友的质疑源自8月份的两笔液化天然气采购合同。虽然采购的项目惊人相似,但两者价格却大相径庭。　

　　公开资料显示,8月18日,中石油与埃克森美孚签订协议,每年将从高更项目中购买225万吨液化天然气,为期20年,交易价值约为412.9亿美元。照此计算,这批液化天然气的单价为918美元/吨。　

　　而印度最大的液化天然气进口公司Petronet8月10日也与埃克森美孚签订了合同,同样是高更项目出产的液化天然气,20年内每年供气150万吨,合同总价值205亿美元。折算下来,这批液化天然气的单价仅为683美元/吨。　

　　按照这样的算法,中石油的采购价居然比印度Petronet贵1/3之多。而如果按照印度公司的采购价,中石油仅需花费307亿美元就可以签下这笔单子,节省上百亿美元。　

　　当事三方未回应质疑　

　　“针对不同的买主价位略有高低是合情合理的,但高出这么多,让人匪夷所思。”许多人都与凯迪网友VVVQWE存在一样的疑惑。　

　　是中石油的采购专家没经验被忽悠了？还是合同条款有所差别？有网友怀疑,印度方的采购价可能只是个裸价,而中石油的价格则包含全程费用;有网友猜测,从澳洲到中国的运费比到印度贵;也有网友认为,两个合同还各自有些不为人知的附加条款。　

　　记者就此致电中石油多个部门,但均未得到答复。随后,记者联系到埃克森美孚澳洲公关、Petronet印度总部相关人士,但截至发稿时他们也未作出正面回应。　

　　专家称不能归咎于运费　

　　“中石油这次液化天然气的采购价明显是高了非常多,1/3的价格差异理论上不可能完全归咎于运费。”上海大陆期货研究部刘炳宏指出,从新加坡到中国的燃料油的运费成本为4至6元/吨,即使是液化天然气也不至于使价格差异达到30％之多。　

　　亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健指出,应再详细研究合同条款的细则,“合同双方如何合作共同开采、经营、分成等多方面的问题都会影响采购价。”　

　　刘炳宏猜测,由于印度Petronet公司在海外的投资者较多,且握有将近50％的股权,“或许是埃克森美孚的控股股东和Petronet的股东构成有交叉。如果是关联交易,他们的买卖便会有优惠成分,这就如同把钱从左口袋挪到了右口袋。”　

　　最可能与能源战略相关　

　　专家指出,除了上述种种推断,更大的原因或许是中石油的能源规划以及我国能源储备的战略考量。　

　　据了解,中石油是国内最大的天然气生产商,但在液化天然气方面一直落后于有沿海优势的中海油,而液化天然气价格要明显高于灌输天然气。某大型券商投行人士就此分析,进入天然气产业链下游是中石油的战略考虑,这笔交易持续20年,每年均摊金额并不大。“从中石油的角度来说,中国的企业在海外并购等贸易操作并不完全是市场化操作,它还要考虑到未来的需求。”刘炳宏则认为,中石油用业界认为“贵了非常多”的采购价进行交易或许还有国家战略的考量。“如果未来市场有需要,价格不成问题,值得担心的反倒是金融危机缓解之后,中国对能源产品的需求放大所造成的短缺问题。因为在前两年,中国就曾出现过成品油供应紧张的现象。”　

　　石油两巨头近期遭遇“五重门”　

　　“裸油价”事件:7月初,中石化一位权威人士向媒体提供了一份中美两国成品油价对比数据,力证国内油价目前仍低于美国。此言一出,即引发网络激烈讨论。　

　　“天价吊灯”事件:7月中旬,有网友曝料“中石化大楼有一盏1200万元的天价吊灯”。中石化随后回应称,大楼中厅吊灯全部造价仅156.16万元。　

　　“购房门”事件:9月初,有媒体报道,中石油以3.4折的超低价买下了朝阳区太阳星城三期的8幢住宅楼,可能用于职工福利。中石油随后回应称,这一楼盘为职工团购,公司并未出资,与开发商也无利益输送。　

　　“大而不强”事件:9月初,国资委主任李荣融指出,我国的500强企业,实际上还是“500大”。排在榜单前列的中石油、中石化首当其冲。　

　　“天价加油站”事件:9月8日,有媒体报道,中石油浙江绍兴销售分公司以2600万元的价格,买下了位于绍兴的一个加油站地块,这块地也因超过36000元/平方米的“楼面地价”成为了“天价”加油站地块。



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　中石油就购买埃克森美孚高庚项目LNG一事作出回应

　　不存在410亿美元贸易总额的概念

　　本报讯 据中国石油（601857）天然气集团公司网站消息 2009年9月9日，中国石油国际事业有限公司有关负责人就媒体关心的购买埃克森美孚高庚项目LNG一事，接受了媒体采访。

　　据介绍，2009年8月18日，中国石油国际事业有限公司与美国埃克森美孚公司在北京签署了有关文件。根据双方协议，埃克森美孚将从2014或2015年开始的20年内，每年通过该公司在澳大利亚高庚LNG项目向中国石油供应约225万吨LNG。

　　该负责人告诉记者，该协议确定了双方长期贸易的价格机制。这个机制遵循了当前国际LNG交易中的通行规则，反映交割当期国际能源市场的价格水平，是经过双方长期谈判形成的。通过对长期LNG市场及价格趋势的分析研究，我们认为这个价格机制是合适的。协议中并不存在媒体报道的410亿美元贸易总额的概念。

　　该负责人说，我们注意到，有关媒体对中国石油和印度petronet公司购买埃克森美孚LNG贸易估值的差异，这个估值来自于不同的渠道。通常情况下，对于长期贸易合同的估值，需要对相关因素作出假设，如：国际原油价格，通货膨胀预期以及包括交割地点、运输方式、离岸或到岸等在内的交易条件等因素。如果假设的国际原油价格不同，或者通货膨胀预期相差一个百分点，长期贸易的估值都会有很大的差异。因此来自不同渠道的估值没有可比性。

谢谢分析