主题：江淮汽车、紫江企业：业绩报喜难博股东留步


　　江淮汽车（ 600418）、紫江企业（ 600210）公告了公司股票遭减持的情况。有意思的是，这两家公司前三季度的盈利情况都不错，江淮汽车甚至被多家券商推荐。

　　作为江淮汽车第二大股东豪登投资有限公司，于8月4日至10月13日期间，陆续卖出江淮汽车共计6714万股。减持后，该股东持有江淮汽车12243000股，占股份总额0.95％。该股东表示，减持目的是收回部分投资并获取投资收益，并在未来12个月内将继续减持所持有的剩余股份。有意思的是，江淮汽车同时披露的9月份产销快报却显示公司经营情况一片大好，公司9月份的轿车产销量均同比大幅增长，其中产量为6560辆，同比增19倍，销量为6294辆，同比增10倍。

　　紫江企业公告称，接公司股东珅氏达投资（香港）有限公司函告，该股东在4月1日和10月14日，出售其持有的公司无限售条件流通股共计1944万股，占公司总股本的1.353％；其中，2009年4月1日出售522万股，10月14日出售1422万股。减持后，氏达持有公司无限售条件流通股78,681,445股，占公司总股本的5.476％。实际上，紫江企业刚刚披露的三季报显示公司拥有不错的盈利能力，其前三季度实现净利润5.27亿元，同比增长156.83％。

　　此外，九龙山（ 600555）接到股东浙江九龙山国际旅游开发有限公司通知：2009年10月15日九龙山国旅通过大宗交易平台向北京泛华兴隆投资有限公司出售公司股份869万股，占公司总股本的1％。减持后，九龙山国旅仍持有公司股份7149万股，占公司总股本8.23％。这并不是九龙山国旅第一次减持公司股票了。10月13日，九龙山国旅曾出售869万股，占公司总股本的1％。


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