主题：金龙汽车：交投活跃 短线走势凌厉


　　金龙汽车 公司主营大、中、轻型客车的生产、销售。2009年前三季度第三季度增幅明显，并一举扭转了上半年产销下滑的局面。随着中国宏观经济的回暖，客车市场4季度的销量将继续呈现环比上升的态势，预计2009年客车及底盘的销量增速或将达到8％左右，2010年的销量增速预计为19％左右。预计公司2009、2010、2011年EPS分别为0.30元、0.33元、0.40元，2009年动态P/E为32倍、P/B为3.05倍，考虑到客车行业的复苏和公司在细分行业的龙头地位，维持增持的投资评级。

　　二级市场，该股08年2月创下历史新高35.27元后，一路反复大幅度震荡回落下跌，08年10月30日见底4.32元。今年9月再次到强支撑位7元止跌，前期主力卷土重来重新进庄强势拉升整理来洗出跟风盘后，股价重心不断上移，突破5日均线后形成多头排列的上攻态势，量能持续放大， 新增资金介入迹象明显，基本上是沿一个下轨是10日均线为上升通道来上升的！近期见高10.5元主力采取大幅高台跳水，但明显缩量，下跌动能得到一定释放，在布林线的下轨线一线明显得到支撑，随后放量上攻，今日再创高点11.8元。该股保持了稳健盘升趋势，显示资金对其未来成长空间的看好，大资金吸呐迹象十分明显。相对于前期35.27元历史新高目前股价显然仍处于绝对低估状态，前期凶悍的主力又卷土重来，发动新一轮的上攻行情，值得积极关注。筹码集中度非常集中，11月户均持股较上期再次趋向集中。预计主力成本在16.8元左右，强支撑位8.8-8元，第一攻击位13元，第二攻击位15.8元。今日建议介入价11.3-10.5元！投资者可逢低积极关注!


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