主题：汽车板块：利好牵引驶入高速 两大主题构成主线

　　近期汽车股走势较为活跃，继前期新能源汽车龙头安凯客车（000868）、中通客车（000957）和资产重组明星股星马汽车（600375）连续涨停的强势表现后，昨日汽车板块再一次集体发力上攻，“一汽系”个股成为逆势涨停之先锋。汽车板块屡屡跑出黑马，一方面在于行业复苏、政策扶持，另一方面与新能源概念及重组两大炒作主线密不可分。

　　受惠产业政策利好

　　今年3月，《汽车产业调整和振兴规划》作为十大产业振兴规划之一正式出台，旨在推动产业升级，让中国从汽车消费大国变成汽车业强国。近日，中央经济工作会议再指出要保持政策连续性，进一步做好汽车摩托车下乡工作，继续实施汽车以旧换新政策，增加农机购置补贴。昨日，国务院再决定将减征小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5％征收。商务部官员亦表示，汽车下乡政策不但会继续实施而且会加大实施力度，汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元，政策亦延长实施至明年年底，已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日。

　　日前中汽协公布的11月国内汽车产销情况：我国汽车产销分别完成139.14万辆和133.77万辆，环比增长10.61％和9.08％，同比更大增104.20％和96.43％。同时出口情况也有所好转，出口数量创年内最好水平。可以预见的是，在汽车市场持续回暖并实现环比、同比双增长之下，汽车板块上市公司也将会交出一份亮丽的业绩报告。

　　业内分析师指出，即使没有新的汽车消费刺激政策出台，预计明年中国汽车市场仍能保持10％-15％的增长。如果政策执行力度加大，预计明年中国汽车销量增速更为可观。符合农村需求的汽车企业更将成为最大受益者。

　　两大主题构成主线

　　年内汽车股的反复活跃，还受到新能源和并购重组两大主题牵引和刺激。国家对新能源混合动力汽车补贴等扶持政策及12月中美联合声明在电动汽车、清洁能源和可再生能源等方面进一步加强合作等实质利好，持续吸引了市场热钱，特别是中美两国在未来数年内，将有几百万辆电动汽车投入使用，这将构成汽车股近期反复活跃的因素。

　　近期盘口显示，汽车股的新能源主线已从上半年炒作电池领域向汽车整车再向不为市场深知的题材挖掘，围绕混合动力汽车的新能源主线仍有进一步活跃的空间，因此汽车并购主线也将不可忽视。

　　根据汽车产业规划，未来将形成2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90％以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内；自主品牌乘用车国内市场份额超过40％，其中轿车超过30％。自主品牌汽车出口占产销量的比例接近10％，这些都将带来新的重组整合预期。广汽集团收购长丰汽车（600991）29％股权、星马汽车定向增发收购华菱汽车以及市场对一汽集团整体上市的预期、对江淮奇瑞合并重组的预期，都加大了相关个股的阶段性炒作力度，并有中长线资金不断潜伏。


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