主题: 中国铁建想像力开启城东新生活
2010-03-12 07:53:07          
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主题:中国铁建想像力开启城东新生活

“想像,造万象”。这句简洁的广告语和一个拥有独特名字的房地产项目———“果壳里的城”,近日成为业界话题,也成为千余购房者热捧的对象。这个百万平方米体量的地铁大盘,以16栋ARTDECO风格如帝国大厦般气势恢弘的高层建筑、能容纳两架波音飞机的惊人社区景观、2.5万平方米的商业配套,彻底改变了成都人对城东休闲居住的固有观念,创造性地为这片宜居热土注入活力、繁华、时尚的大都会感。

改变,源于想像力,改变能否成功,则更需要实力。“果壳里的城”充满想像力,更因诞生于拥有61载历史之久的功勋央企中国铁建之手,注定不鸣则已,一鸣惊人。上周引爆客户通宵排队争当准业主就是证明。但是,拥有人民大会堂、成昆铁路、青藏铁路、上海磁悬浮等享誉全球作品的中国铁建是否能洞悉成都文化,征战成都人居制高点,取得“果壳里的城”开盘完胜,并按最初的设想在城东建造一个都市居住热点并带动区域发展?还有待静观其后续表现。

功勋央企,想像力持续创造中国奇迹

跨越61年,始建于1948年的中国铁建是目前全球知名的特大型综合建设企业之一,中国最大的工程承包商和勘察设计咨询行业的领航者,数十年来,修建了纵横交错的航空、铁路、公路、水路交通系统,成为建筑行业航母。作为世界500强企业,中国铁建在新中国的历史上,留下了一个又一个具有里程碑意义的作品。

380天修筑的人民大会堂,而同期世界上其他著名建筑中,纽约联合国总部大厦建设时间为7年,日内瓦“万国宫”用了8年,悉尼歌剧院则足足建了14年。

30万铁建人在崇山峻岭间修筑连接千家万户的成昆铁路,与阿波罗登月、人造卫星一起,被联合国评为20世纪的三项伟大杰作。

世界第一条磁悬浮营运线———上海磁悬浮列车,由中国铁建参与建设,作为中国唯一拥有磁悬浮高精度轨道梁制架技术自主知识产权的公司,中国铁建让几十吨的列车在空中悬浮1厘米,时速高达500公里。

在世界屋脊修筑青藏铁路,让火车飞驰在了5000米的高原上。中国铁建克服冻土、原始冰川,修建桥梁675座,涵洞2050座,总竣工里程1142公里。

61年,中国铁建筑建的每一件作品均以想像力为基本,铁建人迎难而上,让太多“不可能”变成“可能”,创造了全新建筑范例,带给世界全新的感知,镌刻时代印记。

深扎成都,担当责任影响城市进程

成都人对于中国铁建的感情,自成昆铁路起便逐步加深。成昆铁路让四川盆地不再被“难于上青天的蜀道”阻隔,让川西粮仓、攀枝花钢铁基地、二滩水利等工程成为现实。更令人难忘的是,地震后中国铁建第一时间出动7000人次、机动设备1000多台参与救灾,在灾后抢修2万多套安置房,仅用了300余天就打通7349米的“生命大动脉”———“龙溪隧道”,让重建物资源源不断涌入灾区。

作为西部重镇,成都的城市化进程中也少不了中国铁建的身影。与成都人息息相关的地铁1号线将于10月正式通车,铁建人洒下的汗水无数,成都未来“一心六核”的地铁轨道系统也承载着中国铁建推动城市美丽变革的心愿。牵动成都人的“田园城市”梦想里,中国铁建依然注入心血,几乎承担起成都未来所有铁路交通系统建设,中国铁建的工程师们描绘着全域成都的构想:“5-10年内,城东、南、西、北将各有一座火车站,一条环线、四条城际铁路。”作为西部枢纽,向国际化大都市进化的成都,正在中国铁建的助力下,产生翻天覆地的变化。

落子城东,创造新中心

扎根成都多年,中国铁建在参与城市建设中,不断研习成都地域文化、风俗人情、居住习惯,终于将首个地产项目“果壳里的城”布局于城市发展颇具潜力,但缺乏品牌发展商进驻的城东世纪广场板块。

向南、向东发展是成都城市发展的规划,继天府新城之后,拥有完善的产业链、宜居的生态环境、四通八达交通路网的城东,被认为是引爆又一个新中心的重点区域。中国铁建将进军成都的首个项目落子于此,与城市发展方向不谋而合。

从东大街金融一条街向东,以前城东的地产争夺战主要集中三圣花乡、世纪广场和龙泉旧城三大板块。中国铁建选择的世纪广场板块,多年来缺乏品牌开发商推动,多层、小高层是建筑的主要形态,住宅也多打生态牌,但这个离主城区仅有8公里的区域却是集绿色生态中心、人文居住中心、商业中心、区域新行政中心和产业中心于一体的5C多元复合中心,发展潜力巨大。待地铁2号线通车后,区域将有效承接东大街金融区的人气、商气迅速发展,“果壳里的城”刚好抢在通车前占据价值洼地,爆发出惊人的未来价值。

与以往开发商完全不同,中国铁建的思路是在这个最有可能成为下一个城市新中心的区域,以百万平方米大盘建造一个都市感极强的居住中心,助推区域蝶变运营城市。大部分成都购房者基于对城东的了解与价值的判断,认同中国铁建的策略,也意识到改变在即,才创造了争抢“果壳里的城”优先选房权的热闹场景。

果壳里的城,首个项目展现国际视野

据了解,中国铁建2007年4月组建,旗下11~25局从事房地产业务却有近10年历史。由于资金实力雄厚,两年内迅速完成全国布局,在12个城市拥有6000亩土地储备、1000万平方米的建筑体量,北京、合肥的项目开盘即创造销售奇迹。在打造精品人居大盘方面,中国铁建凭借源源不断的想像力和充足的技术、经验支撑屡创奇迹,“果壳里的城”的规划设计已经获得2009年全国人居经典建筑规划设计方案竞赛综合大奖,也是成都首个“健康住宅”试点项目。


身为名门之作,“果壳里的城”无论是建筑形态、景观打造、户型设计、配套规划等,都凝聚了中国铁建61年积累的经验与丰富的国际视野。“能停两架波音飞机的小区”,已经成了不少成都人对“果壳里的城”的形象描述,然而这个地铁站口大盘拥有的还不止于此。16栋ARTDECO风格建筑都会动感十足,在近18万平方米的占地面积上,景观面积超过12万平方米,环境景观占有率达70%。三大组团分别形成单个面积均逾3万平方米的三大景观中庭,每个都有6个足球场般大小,楼间距更高达200米。英伦多级自然主义园林设计让生态感与尊贵感相辅相成,户型则更多考虑到家庭成长性与生活多面需求,多数户型均有20%升级空间。

与周边小区不同,2.5万平方米庞大的商业集群印证了中国铁建打造城市新中心的决心。三个合计约5000平方米的英式会所功能齐备,满足业主休闲娱乐健身商务会客等需求,2000平方米社区内多点商业体,完善社区内部商业服务。1.3万平方米沿街商业外置,像极了城市的娱乐区域,与地铁2号线站点仅有300米距离,将涵盖餐饮、娱乐、影城、精品店等业态,成为未来城东的一个休闲娱乐新场所。


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