主题：江淮汽车净利翻4倍 高管加薪近4成

江淮汽车 （600418，收盘价10.52元）今日（3月27日）公布2009年年报，公司去年实现营业收入200.91亿元，实现净利润3.35亿元，同比分别增长36.44%和482.42%。

不过尽管业绩相当优秀，公司依然吝于分红，2009年利润分配预案为10派1元不实施转增；而另一方面，公司高管则在去年普遍加薪接近4成。

轿车产量同比增长461.56%

江淮汽车的年报再一次印证了去年汽车市场的火爆。去年公司实现营业收入200.91亿元，较2008年时增长36.44%；利润总额达到4.23亿元，同比增幅为1667.3%；实现净利润3.35亿元，扣除非经常性损益后为2.99亿元，分别同比增加482.42%和659.69%；基本每股收益为0.26元，净资产收益率为8.07%。

分业务来看，整车生产依然是江淮汽车第一大业务，去年实现营业收入176.64亿元，在主营业务收入中的占比超过90%；整车业务也是公司几项主业中在去年唯一实现增长的，同比增幅为44.83%。而底盘、汽车配件、工业性作业等其他业务都有不同程度的下滑。

江淮汽车表示，去年公司战略转型结果明显，不仅核心业务轻卡和瑞风MPV产品表现优异，轿车作为公司战略业务产品快速成长。报告期内，公司小排量发动机实现高水平量产，中重卡、发动机合资等项目正稳步推进中。

年报中显示，去年江淮汽车全年销售各类汽车及底盘31.06万辆，同比增长55.90%。其中瑞风商务车4.6万辆，同比增长26.80%，市场占有率18.49%，为行业第一；轻卡15.4万辆，同比增长42.48%，市场占有率8.95%，行业排名第三；客车底盘1.99万辆，同比下降7.09%，市场占有率24.01%，行业排名第二。其他如重卡实现销售1.3万辆，同比增长20.18%；瑞鹰SRV1.18万台，同比增长14.32%；轿车6.56万辆，同比增长461.56%。

高管薪酬同比大增

尽管公司业绩大幅增长，江淮汽车吝于向股东回报的传统在今年依然得以延续。公司2009年度利润分配预案为10派1，不实施资本公积金转增股本。而公司前两年分别实施了10派0.8元和10派0.12元的利润分配方案。

另一方面，公司高管薪酬在去年得到增加。如公司董事长左延安年薪由2008年年报中的47.6万元上升至66万元，同比增加近4成；总经理安进薪酬从45.2万元增加至62.7万元，其余多位高管都有差不多程度的加薪。公司董监高管成员报酬总额，从2008年的303.65万元上升至417.35万元，同比增37%。

投资者需要注意的是，江淮汽车有一部分定向增发限售股份将在今年5月17日迎来解禁。公司前两大股东江淮汽车集团和合肥市国有资产控股有限公司分别持有的1.2亿股以及7200万股股份，合计占当前流通盘的比例超过20%。


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