主题：看2010车企扩张路

2009年，中国汽车行业度过了不平凡的一年，在利好政策的推动下，各大车企都得到了前所未有的收益，所谓不进则死，在如此大潮流的的影响下，不能突破自身发展逐步壮大的车企必定会步入没落。因此，2010是发展的一年，收购重组、产能扩建、企业合作等关乎企业成败的大事在2010年不断的上演。汇集成了一场中国汽车史上的“三国霸业”

收购重组篇：

事件1：吉利收购沃尔沃

关注度：★★★★★

事件时间：2009年05月01日前后-2010年03月28日

事件摘要：2010年3月28日-中国吉利控股集团有限公司宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产。吉利承诺沃尔沃瑞典总部和研发不变，工厂不裁员。并为沃尔沃制定了全新的复兴计划，每年都会有新产品在瑞典工厂下线，并加大中国元素，包含了专门针对中国市场设计车型，开发全新平台打造单车销售超过10万辆的明星车型，吉利收购沃尔沃，让中国车走遍世界，也饱含了所有中国人的梦想。

收购历程：2009年2月6日 李书福：吉利并未与福特洽购沃尔沃

2009年3月10日 吉利聘最牛金融家族洛希尔公司买沃尔沃

2009年5月11日 吉利收购沃尔沃获多财团支持 雷诺已淡出

2009年5月25日 借力天津吉利竞购沃尔沃资金链渐明

2009年6月17日 吉利收购沃尔沃达成意向 新厂设在东莞

2009年6月22日 吉利官方称：吉利收购沃尔沃纯属谣言

2009年7月16日 外媒称吉利收购沃尔沃几周内作出决定

2009年8月03日 吉利沃尔沃项目或落北京 传购买亦庄地块

2009年8月31日 吉利正式竞购沃尔沃 成为目前唯一竞标者

2009年9月09日 吉利利润增幅同行居首 母公司将竞购沃尔沃

2009年9月09日 吉利购沃尔沃将见分晓 不日召开发布会

2009年9月17日 吉利发债2.5亿美元 否认用于收购沃尔沃

2009年9月23日 吉利募资25.9亿港元 可能用于收购

2009年9月23日 吉利汽车正式宣布高盛资本合伙人投资

2009年9月29日 华尔街日报：吉利开价25亿美元收购沃尔沃

2009年10月28日 福特汽车宣布吉利成为沃尔沃首选竞标人

2009年10月29日 吉利官网声称已成为沃尔沃首选竞购对象

2009年11月18日 李书福伦敦赶考 吉利汽车竞购沃尔沃冲刺

2009年11月30日 吉利正式宣布拟收购沃尔沃轿车100%股权

2009年12月26日 选址亦庄 吉利沃尔沃中国项目花落北京

2010年1月28日 沃尔沃工会及管理层访问吉利

2010年3月28日 吉利18亿美元收购沃尔沃轿车100%股权

相关专题：吉利成功收购沃尔沃-饱含梦想的收购

其他扩张：吉利成英国锰铜最大股东

2006年10月24日，吉利集团董事长李书福在英国伦敦皇家花园酒店，代表吉利汽车控股有限公司在香港上市的公司、上海华普，与英国锰铜控股公司(MBH)正式签署合资生产名牌出租车的协议。协议规定，吉利汽车将与英国锰铜控股组建新合资公司，在上海华普生产TX4伦敦出租车

吉利成功购DSI自动变速器公司

澳大利亚当地时间3月27日12时，吉利汽车收购澳大利亚自动变速器公司签字仪式在澳大利亚新南威尔士州政府大厦举行。中国驻澳大利亚大使章均赛；新南威尔士州部长等中澳两国政府官员及两国主流媒体出席签字仪式。DSI自动变速器公司是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司

事件2：腾中收购悍马

关注度：★★★★

事件时间：2009年07月16日-2010年02月25日

事件摘要：2月25日，通用汽车与腾中重工同时告知，由于在双方商定的期限内未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准，四川腾中重工(腾中)经与通用磋商，宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署最终协议，至此，长达8个月的腾中收购悍马事件以失败二告终。

尽管收购以失败告终，但这无疑是一次成功至极的商业推广，腾中，一个工程机械领域的无名小卒，之前躲在四川一隅寂寂无声。如今，不管是在汽车圈、工程机械圈，都知道有个腾中重工。

收购历程：2010年2月24日 商务部称仍未收到腾中收购悍马的任何申请

2010年2月01日 腾中和通用同意将悍马收购案延期一个月

2009年10月09日 通用与腾中达成出售悍马协议

2009年10月03日 腾中称收购悍马仍在谈判

2009年09月15日 商务部：未收到腾中收购申请

2009年08月24日 腾中称收购悍马仍在等待批准

2009年08月17日 腾中称悍马交易9月敲定

2009年07月22日 腾中重工或为悍马设离岸公司

2009年07月16日 腾中购悍马案已报备发改委

2009年06月03日 四川腾中重工将收购通用悍马

2009年06月01日 通用出售悍马接近达成协议

2009年04月10日 仅剩三家竞购者已无汽车企业

2009年02月18日 四川汽车集团否认收购悍马

2008年12月12日 悍马或与土星打包卖给上汽

2008年10月06日 通用正式确认出售悍马

2008年09月23日 长丰收购悍马计划告吹

2008年08月30日 阿拉伯两投资者有意收购悍马

2008年06月13日 通用：欢迎中国企业竞购悍马

相关评论：腾中“落马”记：一场胜利”的败局

腾中收购悍马宣告失败 收购失败内幕解析

腾中收购悍马告吹真收购还是挣吆喝？

事件3：广汽重组吉奥汽车

关注度：★★★★

事件时间：2010年4月26日

事件摘要：2010年4月26日，广汽集团与吉奥汽车战略合作签约仪式在杭州西子宾馆隆重举行。本次协议的签署，标志着广汽集团和吉奥汽车将在优势互补、互利共赢的基础上携手坚持自主创新，拓展自主品牌，开拓汽车市场。这是双方响应国家《汽车产业调整和振兴规划》的号召，在战略合作道路上迈出的一大步；是中国汽车产业重组进程中又一个里程碑式的事件。

收购历程：2009年6月 浙江发改委牵头双方首次接触

2009年7月 广汽高层赴杭州同吉奥二次洽谈

2009年7月 广汽与吉奥签订初步框架协议

2010年04月23日 曾庆红证实26日将与吉奥签协议

相关专题：广汽集团重组吉奥汽车-“大广汽”野心昭然于世

其他扩张：广汽长丰资产重组 响应重组政策第一案

2009年5月21日，广汽集团与长丰集团隆重举行了股份转让协议签字仪式。这项协议的签订，标志着广汽集团重组湖南长丰汽车制造股份有限公司（长丰汽车）项目迈出实质性的一步，是国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施之后，中国汽车企业的第一个战略重组项目，也标志着广汽集团继与本田、丰田合作成立乘用车生产企业之后，在国内实施的乘用车企业重组战略正式拉开序幕。

广汽菲亚特合资公司获批 明年9月正式投产

自去年项目奠基以来，广汽菲亚特合资公司何时成立就成为人们关注的焦点。近日，合资公司成立的消息以最不引人关注的方式悄然发布。湖南省商务厅网站发布公告表示，广汽菲亚特汽车有限公司3月8日已经商务部批准。

事件4：上汽豪砸50亿元忙收购

关注度：★★

事件时间：2010年5月

事件摘要：据上海汽车（600101.sh）4月底公布的2009年年报显示，上汽今年最多计划在收购兼并领域投入50亿元，其中乘用车项目最多达30亿元，商用车项目达最多20亿元。国内汽车行业的“老大”上汽集团将在收购兼并领域甩出大手笔，最多的预算高达50亿元，截至今年5月，上汽还尚未出手，这给外界以巨大的遐想空间。分析人士认为，整合南汽的成功和从双龙汽车的脱身使得上汽有精力再投入收购兼并的大潮中。

详细内容：上汽豪砸50亿元 兼并收购谁会成为猎物

重组可能：1.华晨汽车重组指数：★★★

2.青年汽车重组指数：★★★★

3.福建汽车重组指数：★★★

4.力帆汽车重组指数：★★★★

5.众泰汽车重组指数：★★★

6.江铃汽车重组指数：★★

7.庆铃汽车重组指数：★★★★



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企业扩建篇：

事件1：一汽大众广东建厂

关注度：★★★

事件时间：2010年5月

事件摘要：一汽大众正式宣布将在广东建厂，此举是大众汽车（中国）南方战略的重要组成部分，旨在扩充产能，开拓全新市场。目前，一汽大众拥有长春和成都两个大型整车生产基地，2009年实现销量68.2万辆，增幅超过33%。按照大众汽车“2018战略”的规划，一汽大众将在2018年达到或超过100万辆的产销规模，而单凭成都一个基地的扩建显然无法达到这一目标。一汽大众方面表示，一汽大众股东双方已经初步达成共识在广东建厂。

详细内容：一汽大众证实广东建厂 西亚特有可能导入

事件2：东风日产花都新工厂奠

关注度：★★★

事件时间：2010年5月8日

事件摘要：8日，东风日产花都第二工厂奠基仪式在广州花都汽车城隆重举行。按照东风日产事业计划，总投资50亿元人民币的新工厂将于2012年正式投产。第二工厂毗邻现工厂，占地面积140万平方米，拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间。

详细内容：东风日产花都新工厂奠基 2012年正式投产

事件3：中兴汽车投资20亿长春建厂

关注度：★

事件时间：2010年5月

事件摘要：近年来，汽车企业向轿车领域转型已成为一种风向，主要生产皮卡和SU V的中兴汽车亦有类似计划。中兴汽车副总经理张超接受采访时透露，中兴有意发展乘用车，其规划总产能达20万辆的长春工厂已完成建设。

详细内容：中兴汽车有意进军乘用车 投资20亿长春建厂

事件4：比亚迪在加州建厂

关注度：★★

事件时间：2010年3月

事件摘要：比亚迪将在几个月内宣布在洛杉矶设立北美总部的消息，此后还将宣布兴建生产线的消息。届时北美新工厂面积将超过100万平方英尺，并将创造数百个工作岗位。对此，比亚迪公关部人士表示，目前对此还没有可供发布的正式消息。

详细内容：传比亚迪美国加州建厂 比亚迪公司未予证实

事件5：江淮拟在斯洛伐克建厂

关注度：★

事件时间：2010年5月

事件摘要：江淮汽车国际公司一位高层对表示，该公司正计划在斯洛伐克建厂，生产江淮品牌轿车和轻型卡车。斯洛伐克经济部表示，江淮汽车计划在当地兴建组装厂，以利用该国已经加入欧元区、地处欧洲中心及当地的营运环境等优势。斯洛伐克为欧元区的最新成员国，刚刚步出严峻的经济危机，需要新的投资来降低其失业率。

车企合作篇：

事件1：长安与PSA合作

关注度：★★★★

事件时间：2010年5月4日

事件摘要：5月4日，长安、PSA双方正式签署了合资协议，将在深圳成立合资公司，各持股比50%。作为长安的又一重要合资伙伴，PSA能为长安带来什么，未来新的合资公司将引入何种车型成为最受关注的焦点之一。中国长安汽车集团某位高层表示：“目前签署的协议还只是意向性的东西，具体到车型引进、合资公司成立时间、合资公司所在地等方面内容仍未明确。”

引入车型猜想：标致3008、标致 4007、雪铁龙C-CROSSER、标致107、雪铁龙C1、标致5008、Berlingo、标志807

详细内容：长安/PSA成立合资公司 引入车型引发猜想

事件2：比亚迪与戴姆勒合作电动车

关注度：★★

事件时间：2010年5月

事件摘要：2010年3月1日， 戴姆勒和比亚迪就在中国建立电动汽车技术伙伴关系签署谅解备忘录，据悉戴姆勒和比亚迪将联手开发适合中国市场的新电动汽车，并将共同创立新品牌。此外，双方将在中国共同设立一个技术中心，共同开发、设计和测试电动汽车。

详细内容：比亚迪牵手戴姆勒开发电动车 将创全新品牌

事件3：奇瑞携手美企开发可更换电池电动车

关注度：★

事件时间：2010年5月

事件摘要：奇瑞与电动车基础设施提供商美国B et-terPlace签署技术合作协议。据协议，奇瑞将与B etterP lace联合开发可批量生产的可更换电池电动汽车。奇瑞与B etterP lace的合作，将为推进中国新能源汽车的市场化提供更多的可能性。