主题：中国铁建中铁二十五局集团宁武高速公路项目部雨季隧道施工抓安全保进度

中国铁建中铁二十五局集团宁武高速公路项目部在雨季隧道施工中，平衡“安全”与“进度”关系，扎实推进各项工作。

该集团承建的福建省宁武高速公路A5合同段，主要施工内容为4座分离式双洞单向行车隧道，隧道双线总长12.34公里。自去年年底开工以来，已有3座隧道、6个洞口进洞施工。其中，山岗隧道是标段内最长的隧道，左洞长3713米，右洞长3727米。目前，该隧道左洞和右洞的进口及出口4个工作面均已进洞施工，累计掘进340余米。另外，1738.5米长的仙岩隧道和403.1米长的西坑隧道也已进洞施工。

5月份的福建已进入雨季，项目部针对雨季隧道施工的特点，制订了一系列措施，确保施工安全和工期进度。由于通往隧道施工点的主施工便道是在近乎垂直的山崖上开凿建成的，雨季各种自然灾害易发，于是项目部加强了对全线便道的监控，安排专人24小时巡视路况，及时发现并处理山体滑坡、泥石流、山洪等自然灾害对便道及施工的影响。项目部重点加强了隧道防排水的处理，要求各隧道作业班组切实做好隧道内外的引水、排水和止水工作，同时及时做好围岩量测和超前地质预报，加大量测频率，确保隧道安全度过雨季。另外，项目部继续加强对火工品管理和施工用电管理的力度，进一步严格火工品登记制度，对各工点施工用电规范化进行检查整改，确保施工安全。

由于谋划超前，措施有力，该项目部已开工的3座隧道、6个工作面均安全有序地推进各项工作。在安全保障前提下，确保了较快的施工进度。在5月上旬福建省交通厅宁武高速公路建设指挥部组织的综合评比大检查中，是全线27家施工单位中没有扣分的5家单位之一。



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