主题：新车问题不断保修难 江淮汽车品质服务遭质疑



众多车主声讨江淮汽车某经销商“骗钱”

　　
市场竞争的法宝之一为差异化策略，简单的说就是“人无我有，人有我精”，车市的竞争更是如此。大到发动机性能的提升，小到车辆内饰的改动，无不体现出“差异”的重要性。放眼国内4-6万元经济型家轿产品格局，江淮汽车的“差异性”无疑非常明显，简约又时尚的车身外观，高转速强劲的动力系统……有评论认为，凭借以上优势，江淮某款车甚至具备了傲视“微车双雄”的资本。然而，实际情况如何呢？
有种意外叫“不识自家人”
江淮汽车产自安徽，自认有浓烈乡土情结的安徽铜陵人小徐第一次购车便选中了江淮同悦RS（两厢）汽车。没想到这辆江淮同悦对待本乡人相当“生份”。
据小徐介绍，购车仅一天，后车门无故打不开，摆弄半天仍旧不“认”主人。第二天修复了，半小时后车门再度“翻脸”。这还不够，第三天洗车发现车内后部成了水帘洞，检查发现原来后车门漏水，防水条脱落，且车门缝隙油漆脱落，闭合后缝隙较大。小徐多次要求维修工修复车辆，但修理效果甚微，末了江淮服务人员撂下一句：修不好就这样。
小小一扇门岂止与“自家人”过不去，同样的事情发生在湖南长沙的小任这个“外乡人”身上。2009年5月，他购买了一辆江淮同悦1.3MT，一个月不到右后门锁经常打不开，同年10月，右前门经常关不上（锁不了门），修了多次才修好。
除车门问题外，“同悦”的发动机噪音及车漆质量也让小任大为不“悦”。行驶中发动机车内噪声大，有时候耳朵都受不了。车身表面油漆也差，买车不到一年，车漆成了“大花脸”。
和小任感受接近的还有北京市的小范。
小范说她2010年2月21日购买江淮同悦RS，车辆的通病是发动机噪音非常大，行驶起来声音好似“拖拉机”。购车一个月内加了两次“玻璃水”，但使用时没有喷出来，据说是喷水电机坏了。车辆自带的CD机也坏了无法使用。

“同悦”服务差劲车主“同怒”
俗话说，“人倒霉喝凉水也塞牙”，湖南长沙小任的“同悦”车的车锁刚凑合着能用，没几天排气管又开始漏水。打电话到江淮服务中心4008889933，服务员说他的车超保了，但江淮汽车保修手册上分明写着保修期为一年或2万公司，而当时他购车不足一年，车辆行驶里程也只有13000公里。他对此强烈不满要求转接售后经理，让他心酸的是，磨破嘴皮好不容易转接到江淮汽车售后吴经理处时，这位经理理直气壮地说：排气管漏水（生锈，有一个小洞）正常，就算漏水或生锈，也不属于保修范围内，你自己掏钱修吧。

目前，“四位一体”（4S）的汽车特许经营模式在汽车业内已相当普遍，它在方便车主的同时，也极大地提高了车企的竞争力。但是，国内的4S店仍存在人员素质整体水平较低、服务成本过高等问题，不仅没有方便车主，反而给车主带来了许多麻烦。

天津的刘阳2010年3月28日在北京天航瑞晨汽车销售服务公司购买江淮汽车在天津上牌使用，北京天航将汽车保养手册邮寄给他（有邮寄凭证）后，他发现汽车首次免费保养联被撕掉了，他询问北京天航，对方以各种理由拒绝给他首保联，刘阳询问江淮汽车，厂家说全国4S都可以维修保养，他于是来到天津九州紫荆4S店准备做保养，但天津拒不提供首保服务，理由是没有首保联。刘阳再次找北京天航，对方仍不给首保联。

售后人员态度不好、服务效率低下，部门间推脱责任，这类服务让人感觉到了冰冷，不过，有些表面热情周到的“服务”，底下却隐藏着并不和谐的东西，这并不是每个车主能觉察到的。

河北谷先生就碰到了这样的“服务”。在北京诚信达汽车销售有限公司（江淮汽车经销商）购买了一辆江淮同悦1.3L，购车时销售员宣传车辆内部空间有多大，轴距、轮距等有多长……购车后发现四项汽车的实际参数与产品宣传不符。为此他多次与经销商和江淮汽车生产厂家协商未果。

还有更为雷人的案例。山东省淄博市的杨昆（化）向315消费电子投诉网反映，2009年11月，江淮汽车山东淄博某特许经销商（其为江淮汽车指定的“全国十佳标杆”经销商之一）以返还汽车售价50%的油款为由，鼓动消费者一次性付全款购买江淮轿车。合同上规定三个月向订货者交付汽车。但是三个月过了，该4S店不但未交付汽车，当时消费者购车的几百万元已被其挪作它用，根本未用于订购江淮汽车。盛怒之下的车主集体向该4S店讨说法时，却发现该4S店早已人去楼空。

汽车厂家雄心勃勃的年度销量计划分配给各级经销商，各级经销商使出各种促销手段增加销量，试乘试驾、购车折扣、税费优惠、有奖竞猜，不放过任何一个让潜在车主掏腰包的机会。许多厂家出于销量的考虑对这种近乎疯狂的促销行为往往默许甚至鼓励，从而忽略了当中的风险，进而为消费者与厂商的冲突埋下了隐患。

“年销量50万”会否成笑柄
前不久，江淮汽车营销部公布了2010年度营销计划，50万辆（乘用车30万+轻卡20万）的销量指标，这对于09年乘用车销量刚过12万辆（12.3219辆）的自主车企而言要实现几级跳是否现实？况且，在2010年汽车销量开年跌宕起伏，多数车企对本年度销量计划不再信心十足之时，江淮汽车的销量指标能否实现？

2010年全球经济复苏前景仍不明朗，我国经济面临CPI高企，通货膨胀风险日增等多重压力，315消费电子投诉网认为，除了外部因素外，企业的产品质量和服务质量同样是制约江淮能否完成目标的一道坎。

因为国内车企若不在品质与服务上做足做细功课，势必将丧失一部分消费者的支持，毕竟汽车消费与快速消费品有本质不同，汽车购买行为的结束并不意味着整个消费行为的完结，与之衔接的服务消费行为才刚刚开始，在相对漫长的服务消费行为里，车辆的品质差异以及服务差异会被无限放大。在国家各项税费政策均等情况下，面对品质高低、服务优劣的直观对比，不论车企如何编织多么美好的诺言，势必会出现消费者“用脚投票”的局面。所以，对于上述车主反映的问题，希望江淮汽车能加以重视，不要真正让车主伤了心！



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