主题：铁道部：今年拟投入7000亿元加快高铁建设

春6月6日电(记者姚湜、褚晓亮)记者从日前召开的2010中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛上了解到，我国将不断加大对高速铁路的投入建设力度，今年计划投入7000亿元加快高速铁路的建设进度。

据铁道部总工程师、中国工程院院士何华武介绍，目前我国在建的高速铁路有1万公里，包括京哈、哈大、合福、京武、沪宁等多条线路。“今年我们准备投入7000亿元到高速铁路的建设中来，计划新线投产4613公里。”何华武说。

何华武还表示，目前我国投入运营的高速铁路已经达到6552营业公里，高铁技术已经在国际上处于领先地位，建设了一批在世界上具有影响的高铁项目。作为中国第一条时速350公里具有自主知识产权的高速铁路，京津高速铁路便是其中标志性工程之一。

记者在论坛上还了解到，我国在今年将进一步扩大并完善铁路网布局，扩大西部路网规模，完善中东部路网结构，规划新建1万公里铁路。

相应公司有望受益

记者采访后得出，从原料、零部件、基建、机械、配套设施、运营与物流以及后续服务等环节看，高铁建设使得逾百家上市公司受益。但综合分析师的意见，还是建议投资者要关注订单充足的东方雨虹、垄断国内铁路机车制造市场95％份额的中国南车、铁路专用设备方面的华东数控、建筑施工方面的中国中铁、零部件环节的晋西车轴（600495）等等。

晋亿实业 601002

长城证券点评：高铁紧固件业是公司未来三年主要看点。未招标已立项的高速铁路项目大约还有7000公里，我们认为公司可能在未来占据30％左右的市场份额，即约为25亿元。未来两年仍有大量高铁紧固件招标项目，公司中标将会是股价催化剂。

时代新材 600458

长江证券点评：公司的主导产品基本上可以归为铁路车辆配件、铁路线路配件和风电产品三类。未来五年是高铁建设的高潮，公司主营的产品部分为独家生产，部分为主要供应商，将充分受益于高速铁路的大发展。给予“推荐”评级。

华东数控 002248

申银万国证券点评：公司作为受益高铁、风电和核电建设的高端数控机床厂商，产品结构不断优化升级，积极进入零部件加工业务将获取广阔发展空间，明年将处于业绩增长的拐点期，维持未来两年1.05元和1.51元的盈利预测，有望实现30％以上的高增长，维持“增持”评级。

东方雨虹 002271

长江证券点评：公司的建筑防水材料已由房屋建筑领域为主逐步扩大到高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等基础设施工程。京沪高铁防水材料16个标独中5个，是万科指定国内唯一一家专用防水品牌。给予“推荐”的投资评级。

特锐德 300001

太平洋证券点评：2008年随着客运专线四电集成工作的大规模开展，公司相继中标武广、温福、福厦、郑西等多条客专箱变项目，实现收入明显增加，铁路行业收入占比从13.28％提高到48.13％。目前，公司订单充裕，技术储备较好，将进入新一轮增长。

中国南车 601766

海通证券点评：中国南车和北车欲实现铁路车辆向发达国家出口，需在政府推动下才有机会，而目前美国和俄罗斯希望与中国合作高铁项目，使得我们将南车获得对发达国家出口的预期始点大大提前。维持“买入”评级。

晋西车轴 600495

中银国际点评：虽然公司面临人民币升值和原材料价格上涨的压力，但去年净利润仍实现了同比增长25％。考虑到公司在国内市场的领先地位以及在中国加大铁路投资背景下的增长潜力，我们认为该股被低估了。维持“买入”评级。

中国中铁 601390

国信证券点评：约3万亿的铁路招投标项目储备为公司后续铁路业务的大额承揽埋下伏笔。若按铁道部2009年完成6000亿目标值测算，则今年最后一季度将完成2598亿元铁路投资，接近前三季度总和的80％。公司估值偏低，维持“推荐”评级。




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