主题：汽车高速公路成新宠

据称去年“5·30”和10月份曾经顺利“逃顶”的社保基金在一季度的大调整中未能全身而退。上海财汇公司统计显示，一季度末社保基金现身95家公司前10大非限售股(不包括限售股，送转股)，累计持股数量为7.79亿股。而在2007年末，上市公司前十大非限售股股东中，社保基金累计持股7.97亿股。社保基金仅对持仓结构进行了微调，在增仓汽车股、高速公路股的同时，重点减持了电力股。
　　市值缩水与大盘下跌有关

　　统计显示，社保资金出现在上市公司2007年中报前十大流通股的总市值约为330.47亿元，出现在去年三季报的总市值大约为294.28亿元。而截至2007年年底，社保基金持有的上市公司总市值约为181.78亿元。这也意味着去年四季度社保基金减仓了100多亿元。而今年一季度在95家公司前10大非限售股股东中，社保基金累计持有市值125亿元。

　　分析人士认为，市值缩水与一季度的大调整有不少关系。一季度上证指数下跌34%，上证50指数下跌33.19%。

　　增持汽车公路减持电力

　　统计显示，一季度末社保基金持有股数前10名股票分别为名流置业、山东高速、中国石化、建投能源、隧道股份、特变电工、广深铁路、中科三环、粤电力、上海汽车。其中，由嘉实基金负责管理的社保106组合较为抢眼，其持仓分别占据中科三环、隧道股份的无限售股条件股东榜首；山东高速也是社保106组合在一季度大量新进的股票，持仓量高达2500万股。此外，博时系重仓的山东高速也是社保基金“扎堆”的个股，除社保106组合以外，博时基金负责管理的社保102组合和华夏基金负责管理的社保103组合也分别持有2347.92万股和1435万股。

　　其他社保组合也有建仓行为，如南方基金负责管理的社保101组合新进百联股份1043.14万股(南方绩优为该公司第一大流通股股东)，博时管理的社保108组合新进一汽轿车1003.19万股，华夏管理的社保103组合新进上海汽车1400万股(上海汽车是博时系重仓股)、北京银行747万股，易方达管理的社保109组合新进华发股份1536.66万股，招商管理的社保110组合新进南京医药610万股，鹏华管理的社保104组合新进金龙汽车599.62万股。从上述社保基金新进的品种可以发现，高速公路、汽车、房地产、医药、商业成为社保基金的“香饽饽”。

　　从减仓的品种看，社保基金一季度减掉的主要是钢铁、造纸、电力、航空等品种，如南钢股份、银鸽投资、粤电力、特变电工、国投电力、太原重工、上海航空等品种都遭遇社保基金不同程度的减仓。



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