主题：负债攀升 中海发展船队快速扩张

　11月23日中海发展（600026）公告，公司定购了四艘18万载重吨级散货船，总价为14.4亿元；公司在9月28日也发布了定购新船的公告，定购了12艘4.8万吨级散货船，总价为25.5亿元，公司今年在散货船上的投资达到40亿元左右。

　　渤海证券马哲峰表示，公司耗费巨资新造散货船，资产负债率将提升，但公司具有的央企资金优势将使其在资产负债水平上存在的风险较小。公司可能更着眼于长远的实业考虑，从30年运营跨度上来考虑船队扩张。

　　沿海远洋散货船同时扩编

　　中海发展此次定购的四艘18万载重吨散货船，总价为14.4亿元，分析人士认为此种价格是标准的市场价格，18万载重吨的散货船将主要用来远洋贸易运输。公司认为，根据统计数据及预测，未来几年我国进口铁矿石和煤炭数量仍将持续上升，公司新造18万吨级散货船具有较强的市场适应性，按目前的市场租金水平测算具有良好的经济效益，长期前景看好。

　　公司此前定购的12艘4.8万吨级散货船，则主要是用来扩大沿海煤炭运输船队规模，公司阐明12艘船舶皆为沿海远洋兼营型，可以在沿海煤炭和进口煤炭领域互相调剂使用。据了解，随着沿海航运市场的放开，沿海煤炭运输市场竞争加剧，公司在沿海干散货运输市场特别是煤炭运输市场占有率不断下降。

　　东海证券张辉表示，沿海散货运价此前创下新高，对公司明年的合同定价有积极影响。但公司在沿海的市场份额却在不断下滑。


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