主题：徐长明：预计明年汽车消费可能略低于15%

12月18日，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明预计，如果明年没有政策出台，中国汽车消费增速应该在15%左右，甚至有可能更低一些。他是在“我的钢铁”网在上海举行的年会期间做出上述判断。

　　2010年，中国各类汽车全面超高速增长，乘用车同比增长40% ，商用车31.4% ，微客汽车增长28%，连续两年保持高速增长。

　　市场担心明年汽车鼓励性政策要取消，所以这2个月销量有点超正常发展，从政策角度来讲，对于明年就是一个偏负面影响。

　　徐长明认为，“汽车业增长决定于潜在增长率和政策”，目前中国汽车消费长期潜在增长率（自然增长率）是15%左右。

　　徐长明预计，未来10年，商用车的发展将和GDP等量发展。经济速度由低往高走，商用车增长较快，经济速度由高向低，商用车可能出现负增长。现在关键是政策不确定性较大，但专家基本建议取消所有政策，包括购置税、汽车下乡、以旧换新等如果政策取消对于卡车、微客会起到较大影响。

　　实际上对于2011年市场行业的增长问题，资本市场已经提前表现了担忧。截止目前，主流汽车厂商的2010年市盈率大都在9-12倍，处于历史中低位。

　　申银万国证券2011年汽车行业策略报告预计，“十二五”是产业转型阶段，预计政府将出台相关政策扶持自主品牌发展，考虑4季度乘用车透支及乘用车占整车比重，预计11年整车销量增速在14.4%左右，整体不必过于悲观。其中，预计盈利增速将超销量增速，SUV、MPV将是乘用车中增长最快的子行业，预计分别保持30%、24%以上增长。


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