主题：推荐一个比长电好很多的股票！！！

12:26:03
http://news.163.com/11/0111/10/6Q433VRH00011229.html

河南禹州一农民偷逃过路费368万被判无期徒刑

路费逃了368万，拉沙挣了20多万


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12:55:54
偷逃过路费368万余元。拉沙挣了20多万元。又说明了什么？路费太高了
12:56:36
我不做评论 只是给大家看看而已
12:57:52
他逃税也是被迫的，如果他挣的钱足以支付路费，他会想这等下策吗？
12:58:40
368万除以2361等于1558
12:59:22
走一次高速要1558元？
13:00:57
请问这是什么高速公路，有没上市？这么好赚，这家公司的股票买的过
13:07:03
收到该证明后，郑尧高速公路的管理公司——河南中原高速公路股份有限公司报案。

13:08:11
中原高速

13:56:31
根据河南省发展计划委员会、河南省财政厅、河南省交通厅发布的《河南省高速公路车辆通行费收费标准》，每公里收费0.45元计算，3680000通行费，需跑8177777.8公里，每个月要跑1022222.2公里，按每月30天计算每天需跑34074.07公里，按每天24小时算每小时达1419.75公里。时速已经可以与飞机相比。车主神人神车。

农民偷逃368万过路费被判无期续：网友质疑收费标准2011年01月12日 05:29人民日报【大 中 小】 【打印】 共有评论125条本报郑州1月11日电　（记者曹树林）为了逃掉高速通行费、多挣钱，河南省禹州市农民时某购买两辆大货车后，拿着两套假军车牌照疯狂营运，8个月的时间里，免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元。河南平顶山市中级人民法院日前对此案作出一审判决，时某因犯诈骗罪被判处无期徒刑。

法院经审理查明，2008年5月4日至2009年1月1日，被告人时某为牟取非法利益，非法购买伪造武警部队士兵证、驾驶证、行驶证等证件，并购买两副假军用车牌照，在郑石高速公路下汤收费站、长葛西收费站、禹州南收费站、鲁山收费站多次骗免通行费，共计人民币368万余元。

法院审理认为，时某以非法占有为目的，虚构事实、隐瞒真相，骗取河南中原高速公路股份有限公司免收其通行费，财物损失达360多万元，数额特别巨大，其行为符合诈骗罪的构成要件，已构成诈骗罪。2010年12月21日，法院做出判决，时某犯诈骗罪，被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处罚金200万元，并追缴违法所得的一切财物。

判决书显示，时某对检察机关指控的犯罪事实及罪名均无异议，并当庭认罪、悔罪，请求法庭从轻处罚。记者了解到，在开庭审判中，时某未请代理律师，而法官在开庭前曾专门通知过他的家属。法院判决后，时某未提起上诉，目前该判决已生效。

此案是由平顶山中院刑一庭审理的。审理该案的审判长娄彦伟介绍，“主要是时某逃费时间长，涉案金额比较大，还专门办理了各类假手续，从手段、行为、后果来考虑，经过合议庭和审委会的讨论，最终做出这一判决。”娄彦伟说，因为偷逃过路费被判无期徒刑，这是对偷逃通行费用适用的最高刑罚，在平顶山目前也是首例。

河南国基律师事务所主任李晴川认为，平顶山中院的判决在法律依据上不存在问题。法官主要依据的是自2002年4月17日起施行的《最高人民法院关于审理非法生产、买卖武装部队车辆号牌等刑事案件具体应用法律若干问题的解释》。这一解释的第三条明确规定：“使用伪造、变造、盗窃的武装部队车辆号牌，骗免养路费、通行费等各种规费，数额较大的，依照刑法第二百六十六条的规定定罪处罚。”而刑法第二百六十六条，正是关于诈骗罪的规定。

微博之言

选自人民日报政治版微博

@橙子小哥：

每次都按照超载上限算，有法律依据吗？8个月要交368万多元的过路费，算下来每辆车平均每天要交近8000元。照此计算，那正常缴费的车辆不管怎么超载，都赔得死死的……

@八卦之城：

当事人提到在偷逃过路费期间，获利20余万元，这与偷逃过路费的金额存在明显差距。法院在未查清这一事实的情况下，作出判决有无适用法律不当或者量刑过重之嫌？另外，根据新闻数据计算，当事人偷逃过路费高达1559元/次，这样高的收费标准依据何在？

@吃红薯溜黄兔的夏囧寻：

如果不是过路费收得这么高，谁愿意做这种事？

而刑法第二百六十六条，正是关于诈骗罪的规定。

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河南禹州一农民为了逃避过路费，拿着两套假军车牌照营运，8个月里免费通行高速路2361次，偷逃过路费368万余元。拉沙挣了20多万元。事发后法院以诈骗罪判处其无期徒刑。(1月11日《大河报》)

　　因偷逃过路费而被判无期徒刑，据说从媒体的公开报道来看，在全国范围内还未有先例。作奸犯科，罪有应得。法律自有法律的道理，但新闻如此引人侧目，恐怕不能规避以下几个常识：一者，“偷逃过路费368万余元”，这个数字看起来非常惊悚，但事实上“算法”必有猫腻———因为常识而言，两辆货车跑8个月，如果不算天价滞纳金等，估计只有火箭的速度才能跑出368万余元的罚单，既然滞纳金早就备受诟病，那么，据此量刑，是否过于严苛？二者，即便这“偷逃过路费368万余元”的计算方法合理正当，我们也当明确，这数额并不能算是“直接损失”，与偷窃368万余元的金银珠宝性质有别，在高速公路收费正当性屡被质疑的现实之下，如此“罪罚相当”，似乎有悖民意。

　　拉沙挣了20多万元，但如果正经守法却要缴纳高速公路过路费368万余元———这究竟是怎样诡异的生存图景？如果这个感慨过于抽象，我们不妨算算下面一组计算题：据警方披露的权威信息，河南禹州一农民为了逃避过路费，使用两辆假军牌车辆进行拉沙营运，8个月里免费通行高速2361次，偷逃过路费368万余元，拉沙挣了20万元。请回答———每辆车每天平均营运多少次(按8个月240天计算)？(参考答案：4.91875次)；每辆车每次平均偷逃过路费多少元？(参考答案：1558.662元)；拉沙一次平均挣多少元？(参考答案：84.70987元)；按正常缴费，每挣一元钱，需要多少过路费？(参考答案：18.4元)……有网友恍然大悟：我终于明白CPI为什么这么高了，高速公路如此“高贵”，降低物价只能是浮云。

　　算账的意思，当然不是要为犯罪分子开脱。然而，法律的初衷估计也不是满足于所谓“威慑力度”，而在于让守法的更守法、让想要违法的不敢违法。法律之所以低于道德，是因为法律要让人吃饭穿衣睡觉，如果守法成本大于生存成本，则这样的法律不仅不能被敬畏、其自身的正义性也会遭遇公信危机。当然，这“偷逃过路费368万余元”的事实不禁也让人浮想联翩：犯罪分子不过一个农民，为什么逃避过路费如此简单的事实，竟然在8个月后才被相关部门查知？如果农民要承担“诈骗罪”的责任，那么相关部门是不是也要解释一下有无渎职或失职的嫌疑？

　　这368万元过路费扎扎实实地刺疼了我们的眼睛：拉沙才挣20万元，而坐地生财的收费站却能获得数百万元的利润，即便大家相安无事———这是怎样一笔买卖？这又是怎样一种断裂与失衡？