主题：节能汽车第六批推广目录公布，比亚迪长安等入选

《经济通通讯社１６日专讯》国家发改委、工信部、财政部发布「节能产品惠民工程」节能汽车(１﹒６升及以下乘用车)推广目录(第六批)公告，比亚迪(０１２１１)、长安汽车、东风汽车、上海大众、广汽本田等总共８６款汽车被纳入推广名录。(ｊｙ)


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第六批节能汽车名单公布 补贴从5月11日算起
　中国宁波网讯 国家发展改革委、工业和信息化部、财政部近日推出了第六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，进入目录的节能汽车车型多达前所未有的82款。

　　从去年6月开始，国家三部委先后推出五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，凡是消费者购买目录上节能汽车都能得到每辆3000元的补贴。算上第六批节能汽车推广目录的车型，目前有节能汽车“头衔”的车型总数已经达到422款。

　　记者注意到，这次第六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录正式公告的时间是5月11日。按照以往惯例，消费者领取补贴的时间应该从5月11日算起，也就是说在前几天购买上述车型的消费者也可以补领3000元。

　　本批次的节能汽车推广目录最大的特点当属自主品牌唱主角，17家汽车生产厂家中仅有上海大众、广汽本田、重庆长安铃木等3家为合资厂家，所入围的车型也占到了绝对多数的60款，其中重庆长安汽　　车股份有限公司共有奔奔MINI、悦翔、长安之星等23款车型入围，成为本批次中的最大赢家。其它像比亚迪汽车有限公司和东南(福建)汽车工业有限公司等也有相当数量车型榜上有名。

其中重庆长安汽　　车股份有限公司共有奔奔MINI、悦翔、长安之星等23款车型入围，成为本批次中的最大赢家。

对于车企和经销商来说，这是一个“不眠”的新年。先是北京的“限购令”，而后财政部和国税总局通知是购置税恢复10%，优惠取消，再之后是元旦之前公布汽车下乡和以旧换新政策的到期不再延续。一浪接着一浪，让人应接不暇。尽管业界已经早有传言，企业和经销商也多少都有些心理准备，但这样一股脑儿的打过来，仍然够国内的车市“喝上一壶”的。

　　但优惠政策的退潮，让原本相对低调的节能车型补贴政策露出头来，从原来的“替补”转行成“主力”，成为2011年“政策市”中最后的“稻草”。

　　节能补贴成最后“稻草”

　　就在几项优惠政策纷纷宣布取消的年底，国家发改委、工信部、财政部公告了第四批“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录，这也从另一侧面看出，节能补贴将是政府大力支持并持续深入的政策，在倡导低碳环保的大环境下，传统车型中，节能是王道。

　　“节能产品惠民工程”是国家发改委、工信部、财政部联合发布的旨在推进节能减排的战略，节能与新能源汽车正是该政策的主要推广对象之一。其中节能汽车的定义为，排量1.6升以下并且油耗水平能够达到节能标准的车型。第四批“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录中共计有17家汽车企业的60多款车型入围。入选企业包括上海大众、力帆汽车等。至此，与前面三批公布的节能汽车，累计共260余款车型消费者在购买时，将享受国家财政给予每辆3000元补贴。

　　“明年，节能汽车补贴政策将在相当程度上担负起拉动小排量汽车销售的重任。”一位长安铃木的经销商对笔者表示，节能汽车的一个必备条件就是1.6升及以下排量，因此在车购税优惠政策取消以后，每辆车3000元的补贴便显得“弥足珍贵”了。幸运的是，其店内热卖的新奥拓仍然享受3000元的补贴，不会因购置税优惠的取消而使销售受影响。

　　小排量车仍将火爆

　　目前入围的上海大众、长安铃木、力帆汽车灯节能车型已经占到了整个小排量车型总量的50%左右，随着今年工信部推出第五批、第六批节能汽车推广目录，会有更多的小排量节能车入围，惠及面扩大后，也就相当于把购置税政策的效果延续了下去。

　　公开信息显示，2011年，国家三部委将继续公布全新节能车名单，届时将有更多1.6升及以下排量车型入围名单，入围节能车名单的车型在2011年很可能达到上千款。

　　这样看来，只要节能车型名单继续扩大，今年小排量车型销量依旧会火爆。

　　车企营销将主打“节能牌”

　　在汽车下乡补贴、购置税优惠和汽车以旧换新等政策集体“退市”后，如何利用现有资源吸引消费者成了汽车企业的头等大事。

　　有些厂家早有预见，动手较早。以长安铃木为例，其车型大多为小排量车，除了入选节能车型之列的新奥拓之外，雨燕、天语SX4、羚羊，这些经典车型也都有着低油耗的口碑。2010年下半年，其将全系车型纳入到节能补贴范畴，之后，频繁推出节能车型，这些都折射出汽车企业对于政策的积极响应。

　　同时，像北京现代这样的企业也在忙着给新上市的瑞纳做宣传计划，在企业和经销商们看来，瑞纳属于节能车型，有3000元补贴，接下来的营销就打：“节能牌”。这与长安铃木是一样的思路。

　　2011年，毫无疑问，厂家会进一步明确对节能车型的宣传力度，营销重心会逐渐转移到节能车型。